关于商飞争夺战和西安航空产业的一点看法

我只微笑！

吟成一首压全唐 发表于 2022-2-14 11:22
中航应该及时醒悟，不要再支持商飞的挖墙脚行为，及时重资产，大资金落地西安，支持西安发展民用大飞机，以 ...

不否认高层的高参是有私新的，枕旁风很厉害。

“买办”和自力更生、自主创新是相辅相成、相互促进的。
改开以来，发展的好的企业，无一不是引进+自主创新。
论坛里狠批“买办”，着实可笑，是做不了“买办”的嫉妒罢了。
不少企业，“自力更生”，不小心倒闭了，找谁诉苦去？
市场经济，大浪淘沙，先活下来才好，管它“买办”还是自主创新。

xagt 发表于 2022-2-15 08:47
不否认高层的高参是有私新的，枕旁风很厉害。

这里面有故事，有人讲过。
大飞机开始论证时，是中航工业集团和当时的科工委主导，因为这些人的对民机发展理念是“先军后民”，当然选伊朗。
这时，有专家出来说话了，指责中航工业是“旧体制”、“无创新传统”，提出军民分线，参与国际分工、利用国际资源发展民机。此时的大背景是已经加入wto。这次论证负责单位由中航工业改成科技部。开始论证时，大家也选阎良，但为了慎重，要求专家对论证结果签名，这样一搞，专家心里胆怯，不敢选阎良了，纷纷选上海。

escape76 发表于 2022-2-15 09:17
这里面有故事，有人讲过。
大飞机开始论证时，是中航工业集团和当时的科工委主导，因为这些人的对民机发 ...

你哪来的小道消息？
呵呵，商飞相比中航工业有体制创新吗？没有，网上的消息来看，可能比中航工业下的的公司更官僚。。

一个现在靠陕北卖血，养活自己的城市，能养活一个十几年只投入没产出企业吗？，上海再不行20年前也敢拿出50亿去赌，现在还不知生死。再说了20年前西咸合并的一个目的就是迁陕飞入咸阳，现在呢，连西咸还个问题都解决不了，连发展民用最基本的土地问题邦解决不了。看看929招标吧，江西，北京，杭州的国资委都上了，都抢到了肉，成都还是机头，沈阳还有机尾。只有，西安，西航得到了寂寞。西安国资委到那里去了，也上桌去赌啊，让陕北人卖血呀。实际上，上飞自919开始的目标就是自产中段与机翼，与毛熊合作的一个原因就没有机翼技术。上飞的最终目的就是把西飞踢出去。插一句，中程隐轰由上飞院设计。

雷逊 发表于 2022-2-15 11:09
一个现在靠陕北卖血，养活自己的城市，能养活一个十几年只投入没产出企业吗？，上海再不行20年前也敢拿出50 ...

商飞在上海，工资不到10k，收入还不如阎良那批人，能招到人搞大飞机？你让人家讲情怀爱国奉献么？

escape76 发表于 2022-2-15 09:17
这里面有故事，有人讲过。
大飞机开始论证时，是中航工业集团和当时的科工委主导，因为这些人的对民机发 ...

上飞好多人工资7000-8000，据说还要坐15年冷板凳，有谁去搞大飞机？用爱国情怀搞么。阿斗就是阿斗。

吟成一首压全唐 发表于 2022-2-15 10:34
“买办”和自力更生是相辅相成的，对上海不适用。上海是买办基因完全主导了发展。
传统能源汽车，上海买 ...

放P，蔚来威马等新势力造车就诞生在上海

更何况包括造大梦在内的所谓新能源车与传统油车相比还依旧是弱鸡，只能躲在国内混吃国家补贴，躺着享受免费绿牌政策庇护，而海外市场上能打的却是上汽奇瑞等传统车企，上汽自主（荣威名爵大通等自主车）去年外销量29万位列全国第一，荣威名爵等新能源车在欧洲澳洲等市场的售价还比国内高得多（甚至是翻倍价）

https://www.sohu.com/a/520593587_121172871
2021中国汽车品牌出海，上汽给出了一哥的答卷
2022-02-04 19:25
2021年，上汽乘用车在海外共实现新车销售69.7万辆，同比增长78.9%，连续六年位居国内车企榜首。其中，上汽乘用车全年出口总量达到了29万辆，同比增长68%；上汽通用五菱全年海外销量达14.6万，同比增长88%。同时，上汽的海外基地产销量也达到了近10万的规模。这意味着，中国汽车在海外每销售三辆汽车中，就有一辆来自上汽。
......
目前，名爵MG5 EV（国内为荣威Ei5）已在欧洲市场正式开售，起售价为30710欧元（约合24.3万人民币）。

fyhfyh 发表于 2022-2-15 12:09
上飞好多人工资7000-8000，据说还要坐15年冷板凳，有谁去搞大飞机？用爱国情怀搞么。阿斗就是阿斗。

作为创业公司，产品不赚钱，本来就很难受，空壳不也这样难受了几十年？
7、8k也是上海能给，放西安会怎样，可以自行脑补。

fyhfyh 发表于 2022-2-15 12:09
上飞好多人工资7000-8000，据说还要坐15年冷板凳，有谁去搞大飞机？用爱国情怀搞么。阿斗就是阿斗。

道听途说信口雌黄也有脸扯，呵呵，难道网上吐槽西飞阿斗待遇低，阎良寂寞荒凉的就少么，甚至还有所谓西飞人称基本工资5000更低呢

雷逊 发表于 2022-2-15 11:09
一个现在靠陕北卖血，养活自己的城市，能养活一个十几年只投入没产出企业吗？，上海再不行20年前也敢拿出50 ...

谁给你说中程隐轰是商飞的？？你这谣言就象说919要参军一样可怕？？呵
929是俄毛设计，商飞代工的。。。
   

还929毛子设计，扯谎只需动动嘴，裆马打汤这厮真不愧是造谣成性

毛子官方的联合飞机制造集团早就在新闻稿中说的清楚，毛子的分工是负责设计和制造机翼、发动机吊挂等部分，中方负责设计研制机身尾翼等

污蔑929是毛子设计，等同于骂Y20也是二毛设计，当年安局就为Y20提供了设计方案，西飞难道因此成了二毛的代工厂了！

到处污蔑商飞的货色是既蠢又坏别有用心

http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-06-13/doc-ihcwpcmp8979794.shtml
早在当年我国大型军用运输机刚刚启动研制的那档口，由于各主机厂所并无真正意义上的大型机研发生产经验，故而向大型机研发经验丰富的乌克兰安东诺夫设计局提出了“设计咨询”的要求，而一向商业信誉不错的乌克兰人很快拿出了一份建议设计方案，即ТТС（俄文“重型运输飞机”缩写）。