西安的城际就是一个二货？

记住一点，外行永远不要给专业人员提专业问题，底层永远不要谈高层的事。，因为你什么也不懂 什么资料也没有，你只能根据自己看到的眼前那些皮毛判断。而政府高层，专业技术人员知道三年五年，十年八年，二十年以后这里的规划是怎样的 ，增加多少企业。迁入多少人口。人家是根据长远的规划设计的，你两眼一摸黑，能把问题看长远看透彻吗。

现在这里虽然人不多，但西安城市发展的策略是南控北拓。以后机场沿线就是重点发展地区，肯定是企业众多，人口稠密的繁华地带，十座车站一点都不多。你还提议建二百五速度城际。这就是不懂专业闹得笑话。不到三十公里，还没有提速。就快到了，连一百都用不着

等这100多亿的成本收回来了估计会降价的

你身后。。。。 发表于 2019-9-30 10:32
几百亿就为了方便那几千人？就算这条轨道交通从太平峪修到洋县也能惠及一部分人啊，问题是钱不多的情况下 ...

已经浪费了，就是全程6块，客流也上不了10w，注定赔钱

永远美丽的西安 发表于 2019-9-30 15:54
不是应该不应该，我有钱我投资某项目，一分钱不要回报，可以不？我有钱就是要回报，可以不？看看投资主体 ...

政府不买单，机场线不可能给投资者汇报的，这些客流运营成本都保不住，运营一天赔几十万，拿啥给投资者汇报？唯一的出路是政府买单，补贴运营