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[爆料] 商飞董事会昨天在西安召开

评论76

rsgw40Lv.7 发表于 2019-9-30 12:19:25 | 显示全部楼层 | 来自北京
statuepeace 发表于 2019-9-30 11:54
上海地方财政对商飞的支持我已经列举了。
请你也要搞清楚,西安的航空产业链是西安市政府还是西飞职工掏 ...

你要是觉得花了上海市政府的钱,那可以不干啊,让给西飞干,陕西人民砸锅卖铁也可以干嘛。
不要得了便宜又卖乖!
得便宜的是谁,西安地方砸锅卖铁干出来哪架飞机? 用你的话说,那些都是国家砸钱的,不是西安陕西政府掏钱,你要搞清楚!  详情 回复
发表于 2019-9-30 12:51
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rsgw40Lv.7 发表于 2019-9-30 12:25:51 | 显示全部楼层 | 来自北京
statuepeace 发表于 2019-9-30 12:03
经验丰富却连CCAR25部规定的基本试飞科目都没做全的新舟,比如自然结冰试飞、溅水试验等风险科目是民机必 ...

真是理不辩不明啊!

今天我才知道,原来花钱无数,翘首以盼,雄心勃勃的麦道90项目,连最基本的测试大纲和测试工艺都没有告诉上飞,上飞就开始狐假虎威造飞机了,幸亏麦道黄了,上飞这废物也完了,不然得坑多少中国人啊!

另外,从ARJ21时代,你们就挖西飞的人和资源,C919又挖一批,你们上飞的脸在哪呢?造桑塔纳当买办当出自豪感了?
口怜你咒不死上飞啊,相反如今上飞还在快速发展壮大  详情 回复
发表于 2019-9-30 12:46
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statuepeaceLv.6 发表于 2019-9-30 12:34:35 | 显示全部楼层 | 来自上海
rsgw40 发表于 2019-9-30 12:17
你发的截图,正说明陕飞的前瞻性和原创性,虽然工艺上欠缺,但是有适当经费就可以完成。你们搞了半天高大 ...

新舟连最基本的试验科目都没做,试飞的风险科目只有十几项,这还有脸称原创前瞻?ARJ的风险试飞科目57项、I类风险17项,这才是国产民机开创性的项目。
已经说过了,ARJ的气动布局结构设计与麦道飞机有着明显的技术相关性,这就是上飞通过麦道项目获得经验价值。
在你眼里麦道是洋大人,安东诺夫难道就不是洋大人了,MD82/90也是冷战时代的产物。。。看来你只会玩双标嘛
你们既然继承了md90的高大上基因,还要从西飞挖人干什么?既然这么嫌弃陕飞和西飞的产品,为啥不直接招聘应届生直接接受你们洋大人的衣钵,还要一而再再而三地从西安挖墙脚?  详情 回复
发表于 2019-9-30 12:52
新舟经费多少钱?ARJ21多少钱?C919多少钱? 你吃了六个烧饼饱了,就开始骂前五个烧饼? 引进的成熟机型,最重要的是各种设计文档,工装文档,测试文档和维护文档。如果上飞把md90搞成了个来料加工,说你们是  详情 回复
发表于 2019-9-30 12:48
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statuepeaceLv.6 发表于 2019-9-30 12:41:45 | 显示全部楼层 | 来自上海
rsgw40 发表于 2019-9-30 12:17
你发的截图,正说明陕飞的前瞻性和原创性,虽然工艺上欠缺,但是有适当经费就可以完成。你们搞了半天高大 ...

麦道是引进成熟机型的生产总装项目,如同天津空客,当然不会涉及研制试飞。引进消化吸收再自主研制,这才有了后来的ARJ21
上海人真会玩啊,运十搞一笔钱玩一把,黄了换麦道,又搞一笔钱玩一把。又黄了再搞一笔钱玩一把,没人就从西安挖啊。搞不成就给领导再吹个更大的泡泡,让后台玩政治,再骗上一笔巨款。中航工业真是大凯子啊,玩的好!  详情 回复
发表于 2019-9-30 12:55
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statuepeaceLv.6 发表于 2019-9-30 12:46:41 | 显示全部楼层 | 来自上海
rsgw40 发表于 2019-9-30 12:25
真是理不辩不明啊!

今天我才知道,原来花钱无数,翘首以盼,雄心勃勃的麦道90项目,连最基本的测试大 ...

口怜你咒不死上飞啊,相反如今上飞还在快速发展壮大
那当然,钓凯子的钱还没花完呢,当然是很风光的喽!  详情 回复
发表于 2019-9-30 12:57
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rsgw40Lv.7 发表于 2019-9-30 12:48:05 | 显示全部楼层 | 来自北京
statuepeace 发表于 2019-9-30 12:34
新舟连最基本的试验科目都没做,试飞的风险科目只有十几项,这还有脸称原创前瞻?ARJ的风险试飞科目57项 ...

新舟经费多少钱?ARJ21多少钱?C919多少钱?

你吃了六个烧饼饱了,就开始骂前五个烧饼?

引进的成熟机型,最重要的是各种设计文档,工装文档,测试文档和维护文档。如果上飞把md90搞成了个来料加工,说你们是买办一点没委屈你们。
新舟对于ARJ可没多少借鉴价值 通过麦道项目引进的各种技术资料当然发挥了巨大作用,否则ARJ怎么会采用尾吊气动布局、机体结构与麦道相仿  详情 回复
发表于 2019-9-30 12:58
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statuepeaceLv.6 发表于 2019-9-30 12:51:23 | 显示全部楼层 | 来自上海
rsgw40 发表于 2019-9-30 12:19
你要是觉得花了上海市政府的钱,那可以不干啊,让给西飞干,陕西人民砸锅卖铁也可以干嘛。
不要得了便宜 ...

得便宜的是谁,西安砸锅卖铁干出来哪架飞机?
用你的话说,那些都是国家砸钱的,不是西安陕西政府掏钱,你要搞清楚!
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rsgw40Lv.7 发表于 2019-9-30 12:52:14 | 显示全部楼层 | 来自北京
statuepeace 发表于 2019-9-30 12:34
新舟连最基本的试验科目都没做,试飞的风险科目只有十几项,这还有脸称原创前瞻?ARJ的风险试飞科目57项 ...

你们既然继承了md90的高大上基因,还要从西飞挖人干什么?既然这么嫌弃陕飞和西飞的产品,为啥不直接招聘应届生直接接受你们洋大人的衣钵,还要一而再再而三地从西安挖墙脚?
既然你认定上飞是废物,只能挖西飞人才,为啥ARJ还是完全继承了麦道的技术经验,照理经验丰富的西飞设计师应该更有原创性前瞻性不是么  详情 回复
发表于 2019-9-30 13:04
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rsgw40Lv.7 发表于 2019-9-30 12:55:18 | 显示全部楼层 | 来自北京
本帖最后由 rsgw40 于 2019-9-30 13:23 编辑
statuepeace 发表于 2019-9-30 12:41
麦道是引进成熟机型的生产总装项目,如同天津空客,当然不会涉及研制试飞。引进消化吸收再自主研制,这才 ...

上海人真会玩啊,运十搞一笔钱玩一把,黄了换麦道,又搞一笔钱玩一把。又黄了再搞一笔钱玩一把ARJ21,没人就从西安挖啊。搞不成就给领导再吹个更大的泡泡,让后台玩政治,再骗上一笔巨款玩C919。中航工业真是大凯子啊,玩的好!

陕西人实在,玩不过你们!
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rsgw40Lv.7 发表于 2019-9-30 12:57:29 | 显示全部楼层 | 来自北京
statuepeace 发表于 2019-9-30 12:46
口怜你咒不死上飞啊,相反如今上飞还在快速发展壮大

那当然,钓凯子的钱还没花完呢,当然是很风光的喽!
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statuepeaceLv.6 发表于 2019-9-30 12:58:34 | 显示全部楼层 | 来自上海
rsgw40 发表于 2019-9-30 12:48
新舟经费多少钱?ARJ21多少钱?C919多少钱?

你吃了六个烧饼饱了,就开始骂前五个烧饼?

新舟对于ARJ可没多少借鉴价值
通过麦道项目引进的各种技术资料当然发挥了巨大作用,否则ARJ怎么会采用尾吊气动布局、机体结构与麦道相仿
那是肯定的啊! MD90通过ARJ21借尸还魂了,可怜上飞敢改人家的气动布局吗?有那个本事和自信吗? 桑塔纳一个大众末流的技术平台在上海买办的努力下,以八十年代初20万的价格(相当于现在200万)卖给中国人民,这  详情 回复
发表于 2019-9-30 13:06
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statuepeaceLv.6 发表于 2019-9-30 13:04:10 | 显示全部楼层 | 来自上海
rsgw40 发表于 2019-9-30 12:52
你们既然继承了md90的高大上基因,还要从西飞挖人干什么?既然这么嫌弃陕飞和西飞的产品,为啥不直接招聘 ...

既然你认定上飞是废物,只能挖西飞人才,为啥ARJ还是完全继承了麦道的技术经验,照理经验丰富的西飞设计师应该更有原创性前瞻性不是么{:mocs_32:}
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rsgw40Lv.7 发表于 2019-9-30 13:06:30 | 显示全部楼层 | 来自北京
statuepeace 发表于 2019-9-30 12:58
新舟对于ARJ可没多少借鉴价值
通过麦道项目引进的各种技术资料当然发挥了巨大作用,否则ARJ怎么会采用尾 ...

那是肯定的啊!
MD90通过ARJ21借尸还魂了,可怜上飞敢改人家的气动布局吗?有那个本事和自信吗?

桑塔纳一个大众末流的技术平台在上海买办的努力下,以八十年代初20万的价格(相当于现在200万)卖给中国人民,这就是刺佬们的本事。

但愿ARJ21能扛起支线客机的大旗抵御巴西和加拿大人的进攻。但愿C919能在贸易战的战火中生存下来不被洋大人搞得胎死腹中。但愿上飞和西飞各走各的路,道不同不相为谋!
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大唐盛世醉长安Lv.0 发表于 2019-9-30 13:10:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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大唐盛世醉长安Lv.0 发表于 2019-9-30 13:11:25 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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