商飞董事会昨天在西安召开

陕西是资源第一大省，居民用电却比上海贵，奇葩现象，西安一般公共预算收入不到上海十分之一！还是太穷了！

建议陕西搞个陕交所，或者西交所，财力翻翻，有钱了啥事都好办！

商飞的钱都投到房地产里了！房地产来钱快！

陕西是资源第一大省，居民用电却比上海贵，奇葩现象，西安一般公共预算收入不到上海十分之一！还是太穷了！

建议陕西搞个陕交所，或者西交所，财力翻翻，有钱了啥事都好办！

上海帮确实恶心，抢外地产业，还砍外地高楼。等**死了一起算账！

rsgw40 发表于 2019-9-29 18:56
你剪辑的报纸也没个日期，老麦道自己都黄了20多年了，一个家庭，一支部队和企业最怕的就是断了香火。上飞自从老麦道完蛋，产业工人丧失殆尽，上飞成建制被全歼。你所谓的经验也成了失传的手工作坊里面的手艺。还不如西安和空客在天津成立的合资公司，至少技术是先进的，一直在制造产品，而且有一个完整的团队。...

剪辑的不是报纸而是新华社解放军分社记者刘济美采访撰写的纪实报告《一个国家的起飞:中国商用飞机的生死突围》（2016出版）。
另外，上飞厂是2000年终止麦道90客机的生产，ARJ21新支线项目是2002年经国务院批准立项，两者间隔“20多年”？数体教么{:mocs_32:} ARJ21的气动布局结构设计明显是有着麦道的影子。麦道黄了之后最艰难的两年里，上飞厂也没完蛋，还在进行波音客机零部件的转包生产

rsgw40 发表于 2019-9-29 18:56
西飞/陕飞的运7或者新舟，都是自筹资金干起来的，比起商飞的巨额投资，简直就是有心栽花花不开，无心插柳 ...

剪辑的不是报纸而是新华社解放军分社记者刘济美采访撰写的纪实报告《一个国家的起飞:中国商用飞机的生死突围》（2016出版）。
另外，上飞厂是2000年终止麦道90客机的生产，ARJ21新支线项目是2002年经国务院批准立项，两者间隔“20多年”？数体教么{:mocs_32:} ARJ21的气动布局结构设计明显是有着麦道的影子。麦道黄了之后最艰难的两年里，上飞厂也没完蛋，还在进行波音客机零部件的转包生产

rsgw40 发表于 2019-9-29 18:56
西飞/陕飞的运7或者新舟，都是自筹资金干起来的，比起商飞的巨额投资，简直就是有心栽花花不开，无心插柳 ...

新舟的前身是运7-200A，1988年批准立项上马，是国家投资的项目

statuepeace 发表于 2019-9-30 10:24
新舟的前身是运7-200A，1988年批准立项上马，是国家投资的项目

按你的理论就没有不是国家投资的项目了。 新舟前身是运7没错，但新舟是民用版，这个分支是陕飞军转民的项目，和军机计划没有瓜葛。这是陕西人民从牙缝里挤钱研发的产品。那时候的上飞还在翘首期盼麦道接盘，当上买办和假洋鬼子呢。
虽然新舟的制造标准和工艺落后，但是有自主研发的成份，至少算自己的孩子。麦道项目就是上飞当了个代孕母亲，在高级产房和月子中心住了几天，以为自己能单性生殖了。结果麦道一黄，没有种子了，上飞连出卖子宫的机会也没了。
然后大飞机立项，买办集体要求购买洋人精子给自己受孕，造个C919，快20年了连个测试都没完成，更别提适航证了。

statuepeace 发表于 2019-9-29 14:59
胡扯，西安的航空工业姓军、是军用为主，谁截胡了？

谁给你说的西安的航空工业必须姓 军 了？西安一直和波音空客合作制造零部件，这个比上飞经验丰富多了。

上飞根本不是有钱，而是有关系和后台，就像考公务员，第一名没有被录取，反倒是排名靠后的被录取了。这内幕还要狡辩否认吗？

statuepeace 发表于 2019-9-29 10:48
你所谓的超级大牛是多超级才够？商飞10年来引进签约海外专家158人，40人入选国家千人。
民机复合材料是 ...

那些都是国家砸钱引进的，不是上海市政府掏钱，也不是上飞职工掏钱，你要搞清楚！

statuepeace 发表于 2019-9-29 14:45
楼里有人扯试飞院、强度所云云，真是贻笑大方。沈飞成飞贵飞哈飞昌飞等研制的飞机也都会去阎良进行测试，按 ...

至少说明陕西的产业链是完整的，上飞空手套白狼，忙着当买办，最后苦活累活都是陕西的。

rsgw40 发表于 2019-9-30 11:42
那些都是国家砸钱引进的，不是上海市政府掏钱，也不是上飞职工掏钱，你要搞清楚！

上海地方财政对商飞的支持我已经列举了。
请你也要搞清楚，西安的航空产业链是西安市政府还是西飞职工掏钱的？西安的科教文卫资源从哪搬来的，你没点数，双标玩的很溜嘛

rsgw40 发表于 2019-9-30 11:41
谁给你说的西安的航空工业必须姓 军 了？西安一直和波音空客合作制造零部件，这个比上飞经验丰富多了。
...

经验丰富却连CCAR25部规定的基本试飞科目都没做全的新舟，比如自然结冰试飞、溅水试验等风险科目是民机必考项目，但是新舟多数都没做全甚至是空白，Y20的溅水试验还是在定型后再借鉴ARJ的经验才进行的，呵呵
上飞没钱不假，但上海市有钱有资源就够了

statuepeace 发表于 2019-9-30 12:03
经验丰富却连CCAR25部规定的基本试飞科目都没做全的新舟，比如自然结冰试飞、溅水试验等风险科目是民机必 ...

你发的截图，正说明陕飞的前瞻性和原创性，虽然工艺上欠缺，但是有适当经费就可以完成。你们搞了半天高大上的麦道，按理说早就继承了洋大人的经验了，咋还要靠贬低运7这种冷战时代的产物来找存在感？

上飞设计制造测试经验一片空白，全靠国家砸钱，洋大人施舍。摔跟头无数，挥霍无度。
崽卖爷田不心疼啊！