同为西北兄弟省份，甘肃多年的陕西政策有些令人气愤。

望长安 发表于 2013-7-5 21:12
我怎么记得当初新闻里报道，海航只把中川机场给收了，没有要那一堆地级市机场赔钱货？

孩子，自己去找度娘问问吧！

雪花天上来 发表于 2013-7-5 23:57
孩子，自己去找度娘问问吧！

无聊，你费那么多口舌干什么。

我现在算是见识了部分荣耀的网友了。。。

雪花天上来 发表于 2013-7-5 23:56
宽带停机，刚交完费，关电脑准备睡觉，用手机登上来看了一下，实在忍住不想出来训你几句：

你还菜鸟， ...

你一会儿是老子，一会儿是爷，我估计你是家族整个乱伦出来的东西吧！


你扯得那些鸡巴理由在全国许多地方都能用上。你孙子有胆量先去教训王梦茹院士？


你鸡巴算哪根葱，院士的水平都不如你？让别人不信院士的观点信你的？你那么有水平咋不去当个部长啥的？动不动教训别人？你先回甘肃教训你们甘肃那些无能的官僚吧！

看看，不评论

西部机场集团管辖了覆盖陕甘宁青四省（区）的17个机场，包括西安咸阳国际机场、银川河东机场、西宁曹家堡机场3个省会机场；陕西榆林、延安、汉中、安康机场，固原六盘山机场、中卫香山机场，青海格尔木、德令哈机场、玉树机场和果洛机场和甘肃天水机场、甘南、陇南、平凉等机场等14个支线机场，所辖机场数量和航空业务量分别占西北地区的75%和85%，搭建起一主两翼，九个支点的战略布局。集团的发展模式被国家民航局局长李家祥誉为中国机场发展改革的新模式，为机场管理做出了有益的探索。

中铁一局 公司前身为铁道部第一工程局，1950年5月始建于甘肃天水，1970年由乌鲁木齐迁至西安，是没有去过兰州的。
楼主说的中铁一局迁址西安应该是现在西影路的中铁一院（中铁第一勘察设计院）吧，该单位2005年底正式由兰州迁入西安，原来是兰州的纳税大户，是城关区的痛。

路过
不评价

纯路过

这贴还是关了吧
影响不好

那个兰州铁路局你能好好说话就说，不能好好说话就闭嘴。别走到哪个论坛都装大爷，说话尖酸刻薄，言语轻浮狂妄。就凭这点，你说的话再有道理也是扯。更何况相当多数还没道理。别人敬你铁路领悟知道的多叫你声“兰局”“老赵”，结果你还真把自己当根葱了。我就是看不惯你的做人风格，满嘴脏话老子大爷的，缺乏最起码的教养和素质。在我想来像你这么高端的，自我标榜的永远是对的“牛人”，不至于这么虚荣跟人在网上拌嘴还口出狂言，结果真是让人大跌眼镜。至于你怎么看随你。除此无他。

为什么会有“陕西现象”就是因为西北甘肃不服气，总拖腿。西南有成都、重庆竞争排挤使各种阴损手段怕被超越。东有河南就不说了大家都知道，才会有陕西现象！悲哀的老陕秦汉文化根深蒂固，所以被这些“现代思想”的省份给悲催了。

楼主分析有道理。事实如此。