不吹不黑，中国商飞问题

fyhfyh · 发表于 2022-1-16 22:50:10

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好多人对商飞无脑吹，商飞怎么好，怎么好，刚开始也是走国际化路线，想着依靠国际化协作把大飞机做成，白白耽误了10多年时间。
然后被制裁，这也是迟早的事情，这也是商飞扎根上海这种买办思想严重地方必然的结果。如果大家对制裁觉得没啥，参考华为5G手机，你看现在还能顺利买到麒麟版本手机么？
现在商飞急冲冲想搞国产化替代，这在商业化客机上是很长的路要走，我预计最顺利也要十年时间。

now2future · 发表于 2022-1-16 23:32:04

商飞给西安其实更对路，波音玩了几年的股权激励职业经理人差点把自己玩死，现在也在回归传统工程师企业。陕西人虽然轴，不过一胆小二死板，执行中央决策不打折扣还自己层层加码，很适合造国产大飞机

登录 · 发表于 2022-1-16 23:33:13

这条路必须要走的，那怕是前途未卜

A行者无疆 · 发表于 2022-1-16 23:52:45

飞机发动机就是我们的软肋！国产化不是也一日之功！

望东山 · 发表于 2022-1-16 23:53:57

十年？乐观了

星溯流光 · 发表于 2022-1-16 23:57:46

这次学乖了，搞得就是两条腿走路：C919、ARJ21、MA700，和西方公司合作；C929，和毛子合作

静泉 · 发表于 2022-1-17 00:06:26

看你这话有些幸灾乐祸啊被美国制裁难道是放在上海的原因吗

鹤鸣长安 · 发表于 2022-1-17 00:48:44

商飞不行，靠西飞？
运20无论机体还是发动机都是70，80年代水平。

火星土豆 · 发表于 2022-1-17 01:11:32

放到阎良韬光养晦，等到真正全部零部件研制出来，再壮大不晚

escape76 · 发表于 2022-1-17 01:40:35

商用飞机再难也要干，而且是举全国之力干好。
生活要幸福，产业要升级，集成电路要会造，商用飞机也要会造，不然，14亿人怎么过上幸福生活？像富士康那种低端工厂已经没什么吸引力了

escape76 · 发表于 2022-1-17 01:42:09

火星土豆发表于 2022-1-17 01:11
放到阎良韬光养晦，等到真正全部零部件研制出来，再壮大不晚

阎良能保持好现有盘面就可以了，商用飞机还是放在市场环境下解决

mykg · 发表于 2022-1-17 07:19:16

买办思想最肥沃的地方＿SH！

铁面无私 · 发表于 2022-1-17 07:50:16

张德宝 · 发表于 2022-1-17 08:12:03

zjxz2008 · 发表于 2022-1-17 08:48:59

从头到尾胡扯，对于后发国家，先解决系统集成还是先解决局部关键技术？
   肯定是先解决系统集成问题！也就是华为的路，先解决系统集成后，占领市场，获得利润，反哺上游，进行关键技术替代！！！这么明显的思路看不出来？？如果华为不是先进行系统集成突破，华为先搞芯片？我想问，人家全球通信设备商，凭啥用你的芯片？？
   如果先解决部分关键技术，你本来就是后发国家，你卖给谁？？你的关键技术没有市场反哺，怎么能获得正向循环？没有正向循环怎么确保关键技术可以迭代升级？

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