建议把重庆市的巫山，巫溪并入陕西

两会前国家对西部大开发的表态，其中支持飞地经济，支持秦巴贫困地区跨地域合作，
对本人的建议有直接的支持。另外，这个区域正在搞三峡新区，陕西应该积极介入。

两会要召开了，建议省人大代表提案把重庆市的巫山，巫溪并入陕西

重庆3000+万人，作为一个市人口太多，辖区太大。陕西3800+万人，作为一个省人口太少。

陕西南部虽然属于长江流域，但是没有享受一点长江的好处。汉江太浅，陕西没有出海的港口。
陕西的大宗物资都是铁路和公路运输，成本很高。而重庆有重庆港，万州港等等优质港口，再
建深水大港的动力不足。

如果能把巫山，巫溪，奉节甚至云阳并入陕西，陕西就可以在长江上获得一个优质港口，这里
是长江水比较深的地方，万吨巨轮也可通航。以后就可以开始规划海洋经济。修建安张铁路也
极其方便，安康，镇坪东南方向的贫困地区，包括巫山，巫溪，奉节，云阳都可以得到巨大的
发展机会。原来规划的安张铁路本来也要经过这里，不如趁势就把港口建好，直接获利。
从陕西最南端到长江边的奉节，最近距离只有80公里，不在这里建设一个港口充分利用，实在
是太可惜了。老天爷给我们一个这样的天赐良机，希望我们陕西能抓住它，不要错失机遇。

重庆花了九年时间打通了去兰州的铁路，我们也应该有这种魄力，打通去大海大洋的通道。

对于重庆而言，这几个县是贫困县，300万人口去掉后变成2700+万人口，基本和北京上海
一个级别，辖区最远的几个县剥离后，各种人均数据能好看很多，发展起来更轻松。

陕西变成4200万人，有了更多的人口和纵深腹地，有了长江港口，有了安张铁路，关键是可以
从长江东进大洋，辐射日韩东南亚甚至北美南美，从中欧班列西出欧亚，再加上航空港四通八达，
意义非凡！这样才能真正起到一带一路骨干节点的支撑作用，陕西也从内陆一下子变成沿江省份。

从国家经济态势来说，东强西弱，南强北弱，西北目前是最贫困的区域。黄河目前还处于休养
生息状态，环保压力很大，尚不能带来显著的经济价值。长江则完全不同，能融入长江经济带，
就能大幅度拓展陕西的致富渠道，等于陕西的半个身子全活了，比东边邻居就有了极大的优势。

从文化而言，安康和巫山，巫溪，奉节，云阳都是巴蜀文化，或者说楚文化圈，融合问题不大。
从旅游角度，著名的三峡风景区在这里，陕西可以让利给重庆，双方共同开发这个旅游资源。
西安的高端旅游都是北京入境，坐火车到西安，然后飞机去上海出境。现在就可以从西安南下
游长江，看三峡风光，看三峡和葛洲坝电站大坝，然后到上海离境，旅游收入可以增加不少。

西安和咸阳合并是市级问题，本文讨论的是省级问题，不矛盾。

地图中绿色区域是拟合并地区，扩大到黄色部分也行。蓝色是安张铁路规划。长江是淡蓝色。
安康，重庆，张家界用红色圈定。为了看仔细点，没有标西安。

准了

搞笑!咸阳的问题都解决不了,还想着重庆的问题!

千年长安 发表于 2020-4-22 12:45
瞎扯淡，几千年的区划不能随便改，重庆直辖市能把地方给你，做梦啊

哈哈哈哈，没有梦想的人和行尸走肉有啥区别？

Edwin-1982 发表于 2020-4-22 12:54
搞笑!咸阳的问题都解决不了,还想着重庆的问题!

咸阳是市级问题，我说的是省级问题。

把重庆变成陕西的一个市

支持

重庆最好别和陕西车上关系，离得太远，中间有山

身在异乡 发表于 2020-4-22 13:13
楼主应该放张图上来看看

感谢提醒，已在主贴放图！

千年长安 发表于 2020-4-22 13:07
重庆最好别和陕西车上关系，离得太远，中间有山

兼并了巫溪巫山，我们离重庆就近多了。

身在异乡 发表于 2020-4-22 13:45
看不出哪有水道！

黄色和绿色的底边就是长江，这个用手机不好看，用电脑就清楚多了。