张宝通：再谈陕西历史博物馆迁建应当缓行

大唐威仪 发表于 2020-3-12 11:58
赞同张老师的意见，非常好！

本身城墙内的政府机构就应该外迁，拉大城市骨架，疏散城墙内人口；

你说错了，我就不支持张宝通，我住宅城西，就事论事，我希望大西安均衡发展。而且张宝通的观点目的性太明确，也太没水平了。

大家不要呗张宝通误导了张宝通先生是一个倡导西咸一体化的学者。只关注西咸新区，对其它区域的有意义的项目，一般都是持反对意见！！他反对省博搬迁浐灞的目的，其实就是想找理由让省政府搬迁到西咸新区！！其他一大堆理由都是美化这个观点。而且理由说的漏洞百出。（不同的文物对温度湿度的要求不同，需要博物馆调温的，您的这个观点太儿戏了吧）如果要是说陕博搬迁到昆明湖或者沣河边，他肯定也会出来反对。大西安需要均衡，格局也需要均衡，而不是什么都想着西咸。这次他写的帖子真心水平太低，刚开始还以为是个很业务的人写的。希望他不要再透支自己的号召力了                    

sliceking 发表于 2020-3-12 13:52
就目前来看，浐灞的位置是合适的，交通也方便，至于潮湿我觉得不存在问题，空气中含水率不会高！！
唯一需 ...

他不是城墙思维，他的目的不是陕博！而是省政府的搬迁西咸新区

simon1983 发表于 2020-3-12 20:21
你把兵马俑落下了，也搬到城墙内吧！懂什么叫长线旅游吗？

兵马俑八大奇迹，陕历博算几大？
陕历博搬到兵马俑附近的地方我勉强还能接受。
单靠陕历博自身还没那个影响力，让众多游客风尘仆仆的跑到一个地方专门为看它。

湖北省博物馆坐落于湖北省武汉市武昌区东湖风景区，湖南省博物馆毗邻长沙的年嘉湖，难道只有陕西历史博物馆的文物怕水？别的地方那个得都不怕水？？砖家请解释一下。

制约皇城内的发展的根本原因就是城墙。首先西安城墙是文物就要大力保护，从五六十年代开始规划如何保护城墙，城墙会造成城里交通不便堵塞，第二个原因是城里的建筑不能高过城墙。这两个因素再加上其他因素就造成了没人愿意投资开发城内土地。但是城墙是文物也是旅游资源，所以皇城内必须围绕依靠城墙、钟鼓楼、碑林博物馆等众多文物古迹来发展旅游业。如果加上陕西历史博物馆更是如虎添翼。城墙内以旅游业为中心，建造一些汉唐风格的建筑，汉唐体验馆，汉唐的客栈，饮食等等以汉唐风格为主建筑，让游客仿佛回到汉唐的感觉。

陕西历史博物馆为什么要拆迁

树上的鱼 发表于 2020-3-13 08:05
你说错了，我就不支持张宝通，我住宅城西，就事论事，我希望大西安均衡发展。而且张宝通的观点目的性太明 ...

什么叫均衡发展，均衡发展非得把博物馆搬到偏远的东郊？？？

南方不必浐灞潮湿，所有博物馆图书馆都挪北方来吧，再说了就浐灞那条小溪要不是拦着估计年年断流

张老师整天尽情发表意见，可是你的那些观点和提法实在没啥新意，透着一股子酸腐保守气息，西安发展需要破局，不是活在一千多年前的时代了。

张哥，这是你唯一一次犯糊涂的时候

其实放在 兴庆宫 八仙宫 大唐东市 （两宫一市）这里也挺好的。 项目拆迁好像已经启动了，待拆面积也挺大的 明城墙就在旁边。另外还有唐朝的皇家寺院罔极寺和旁边的永兴坊。不过，专家及国家博物馆管理部门 能把陕历博定在浐灞 应该已经综合调研过了。

~一叶舟~ 发表于 2020-3-15 02:11
其实放在 兴庆宫 八仙宫 大唐东市 （两宫一市）这里也挺好的。 项目拆迁好像已经启动了，待拆面积也挺大的  ...

另外也距离大明宫不远，这么多的人文历史聚集地 估计西安再难找到第二个地方了吧？
交通上，地铁六号线两三站就连接 钟鼓楼及回民街
经九路和环南路两条南北通道，东西向 长乐路 韩森路 咸宁路 三条通道  交通路网也没得说。

支持陕西省历史博物馆移建皇城。
皇城复兴计划的实质是把唐皇城（明城墙）内改造为一个大的旅游区。在改造明城墙内的过程中不可能一次性推到了全部重新建。而是要找根，在根上生长出复兴的可以作为旅游区的一片城区。这个根就是旅游的题材，就是历史文化的街区和遗址。皇城（省政府大院）有着深厚的历史沉淀，特别适合成为一个皇城复兴的根，并以此为龙头带动其他街区的复兴，从而形成一个新的旅游轴线。以皇城的占地面积和体量计算特别适合于陕西历史博物馆的进入。

如此北至八路军办事处的其现状南至永宁门的新文化旅游轴立显。
这一旅游轴包括北新街，皇城东西巷，新城广场，南新街，端履门，柏树林，文昌门，文艺北路。其串起了包括1.北新街抗战前新城建设街区及七贤庄八路军办事处博物馆；2.明秦王府遗址及西安事变指挥部黄楼；3.新城新陕西历史博物馆；4.新城广场及清满城主门端履门遗址；5，陕西省第一座式现代学校崇化书院（西安高中老校址）；6.卧龙寺；7，碑林历史博物馆；8.西安城墙文昌门及文昌门外陕西省戏曲研究院的秦腔剧院；9环城公园，10，永宁门文化广场等十大旅游要素。
这一旅游轴长约4000米可满足外地游客一天的游览需求。
可将这一旅游轴建成展示古城风貌的旅游长廊。各个旅游要素之间最好用人力车，旅游电瓶车摆渡游客。
皇城深处西安市的最中心，由绕城高速到皇城由于堵车没有一个小时是到不了的。陕西省政府的主要服务对象是全省各地市的人民将其长期的留在皇城是并不合适的，而且还会加剧市中心的交通压力。因此可以考虑将省政府迁址于一个紧邻绕城高速公路，高铁站和西安咸阳国际机场的地方以方便各地市到省政府办事和与中央的联系。从而也能够减轻市内交通的压力。
未来的大西安给外地人准备的旅游景区能够安排在集中安排尽量集中。给西安市市民准备的休闲区域则和旅游区分开，尽量减少外地来的游客对广大市民生活的影响。

我不明白的是：为什么要搬迁？钱多没地方花了吗?