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[资讯] 中航飞机启动重磅资产重组 将注入陕飞公司和西飞公司

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发表于 2019-11-6 12:12:10 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自上海

西安人都注册了,还不快来?

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如何提升上市公司质量?中航飞机及其大股东以大手笔的资产置换,诠释央企高质量发展行动是动真格的。
中国航空工业集团有限公司(简称“航空工业集团”)的国有资本投资公司试点工作再现重要资本运作。中航飞机11月5日晚公告,公司拟将部分飞机零部件制造业务资产与中航飞机有限责任公司(简称“航空工业飞机”)部分飞机整机制造及维修业务资产进行置换,预计构成重大资产重组。根据相关规定,本次交易公司股票不停牌。
公司表示,本次重组旨在聚焦航空整机主业,进一步整合研发资源,提高运营效率,提升上市公司盈利能力,增强上市公司独立性并减少关联交易,同时推进航空工业集团的国有资本投资公司试点工作。
记者注意到,本次注入资产中包括军用整机制造商航空工业陕飞公司,民用国产大型客机C919的主要供货商航空工业西飞公司,还有飞机维修企业,重组后的中航飞机将拥有较完整的航空整机制造及维修能力。
拟注入飞机整机制造维修业务
具体来说,经初步筹划,本次拟置入上市公司的资产为西安飞机工业(集团)有限责任公司100%股权、陕西飞机工业(集团)有限公司100%股权和中航天水飞机工业有限责任公司100%股权等资产。其中,中航天水飞机工业有限责任公司100%股权拟在本次交易前由航空工业无偿划转至航空工业飞机;拟置出上市公司的资产为中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司、中航飞机股份有限公司西安制动分公司全部资产及负债和贵州新安航空机械有限责任公司100%股权等资产。本次资产置换涉及的具体资产范围尚需交易双方进一步确定,拟置入资产与拟置出资产的差额由一方向另一方以现金方式补足。
具体来看置入资产,西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称“西飞公司”)是我国大中型军民用飞机研制生产的重要基地,是中国民机的先行者,也是国际航空产业合作和航空产业海外投资的开拓者。近年来,公司发展不断增速,在大型运输机、大型预警机和C919大型客机等方面,为我国国防装备建设和航空工业发展作出了重要贡献。其中,在民用航空领域,C919飞机是由中国商飞自行研制、具有自主知识产权的新型单通道干线飞机。西飞公司作为主供应商,承担了机体结构中设计最为复杂、制造难度最大的部件——机翼、中机身(中央翼)等6个工作包的研制任务,任务量约占整个机体结构的50%。
而陕西飞机工业(集团)有限公司(简称“陕飞公司”)则是我国研制、生产大中型军民用运输机的大型国有军工企业。陕飞公司创建50年来,已陆续研制出预警指挥、察打一体、对抗干扰、侦察医疗四类装备30余型特种飞机,其中就包括空警-200、空警500预警机、反潜巡逻机等“明星机型”,填补了国家多项航空武器装备空白。
中航天水飞机工业有限责任公司的业务则包括飞机维修、民用产品、靶机制造、舱门制造等业务。
拟置出飞机零部件制造业务
再来看拟置出资产,主要是飞机零部件制造业务资产。
据公司网站介绍,中航飞机股份有限公司长沙起落架分公司(简称“起落架公司”)主要从事军民用飞机起落架系统,飞行器着陆装置及液压附件,航空密封件、全机附件及地面设备的研发、设计、制造、试验及售后服务。目前,公司承担了航空工业内绝大部分军民起落架研制生产工作。
中航飞机股份有限公司西安制动分公司(简称“西安制动公司”)则是我国集航空机轮及刹车系统研制、试验、生产于一体的大型专业化生产企业。
公告显示,公司与交易对方航空工业飞机的实际控制人均为航空工业,航空工业持有航空工业飞机100%股权,因此本次交易构成关联交易。根据初步研究和测算,本次交易预计将构成 《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。
可以看出,若本次重组完成,中航飞机的业务定位将更加清晰,资产质量亦将大幅提升,上市公司高质量发展前景可期。
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愛ローズ 2019-11-8 07:21 赞同 +1
筱舟123 2019-11-7 16:11 赞同 +1
大唐盛世醉长安 2019-11-7 13:26 赞同 +1
他山之石 2019-11-6 21:57 赞同 +1
沙漠之舟在绿洲 2019-11-6 21:21 赞同 +1
笑傲风尘 2019-11-6 16:02 赞同 +1
三秦男神 2019-11-6 14:09 赞同 +1

评论46

大唐盛世醉长安Lv.0 发表于 2019-11-6 13:21:40 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-11-6 13:31:20 | 显示全部楼层 | 来自四川
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-11-6 13:38:47 | 显示全部楼层 | 来自四川
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-11-6 13:43:05 | 显示全部楼层 | 来自四川
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chenyl2001Lv.9 发表于 2019-11-6 14:17:10 | 显示全部楼层 | 来自江苏
身在异乡 发表于 2019-11-6 13:31
坏消息!又一个潍柴动力!
陕西优质航空资产全部给了中航飞机!
中航飞机的总部在哪?

中航飞机的重组计划提了大约十年了吧。希望能看到进一步的推进。当初中航飞机公司总部定址就是西安,总部大楼早已盖好,在锦业路。由于重组停滞了十年,这个总部大楼已经对外租售了,公司总部临时放在了北京便于筹备重组。
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这个人很懒,什么也没留下
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违规用户名Lv.9 发表于 2019-11-6 14:46:03 | 显示全部楼层 | 来自湖南
吸走?
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-11-6 14:51:46 | 显示全部楼层 | 来自四川
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xathqjLv.8 发表于 2019-11-6 15:18:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
身在异乡 发表于 2019-11-6 13:31
坏消息!又一个潍柴动力!
陕西优质航空资产全部给了中航飞机!
中航飞机的总部在哪?

阎良
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荡马江南Lv.8 发表于 2019-11-6 15:19:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
对中航飞机的业务发展来说是好事情,中航飞机将做为一个真正的整机制造商。起落架业务和制动系统都要直接面对市场竞争,这两个航空部件公司或者说航空系统公司和整机制造厂放在一起不合适。中航飞机的供应链也要市场化,谁的部件好就用谁的。
   以后,中航飞机就专注于设计,总装飞机。航电,起落架,制动,发动机,机载等看来都要形成独立公司去竞争订单。
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-11-6 15:26:04 | 显示全部楼层 | 来自四川
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piscesleo楼主Lv.7 发表于 2019-11-6 15:30:06 | 显示全部楼层 | 来自上海
身在异乡 发表于 2019-11-6 14:51
中航工业应该大力扶持中航飞机的民机发展!与中国商飞竞争!肉眼可见的将来,商飞一定是个庞然大物!严重威 ...

中航也是商飞股东。
因为商飞是在上飞的基础上成立的,还把阎良中航一飞院的专家调了过去,没有中航的支持,商飞没有无法成立。所以商飞成立后开始属于中航,后来被单独划了出去。  详情 回复
发表于 2019-11-6 15:43
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荡马江南Lv.8 发表于 2019-11-6 15:37:31 | 显示全部楼层 | 来自陕西
身在异乡 发表于 2019-11-6 15:26
中航工业在西安总装的多是军品,2018年总共300亿打住!
中航工业有民品飞机总装吗?
中航飞机的民品飞机 ...

其实不管是军机还是民机都应该市场化。
军事融合,除了新舟系列,运20也在推出民用版。
不管造什么样民机,都要做到同类型飞机中质量和性能国际领先才有订单。。
这一次重组只能说是关系理顺了。
以后,中航飞机就是专注于大中型军用,民用飞机的设计,总装。
实际上,还有一个第一飞机设计院也应该装入中航飞机才能算整个重组完成。
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荡马江南Lv.8 发表于 2019-11-6 15:43:59 | 显示全部楼层 | 来自陕西
piscesleo 发表于 2019-11-6 15:30
中航也是商飞股东。

因为商飞是在上飞的基础上成立的,还把阎良中航一飞院的专家调了过去,没有中航的支持,商飞没有无法成立。所以商飞成立后开始属于中航,后来被单独划了出去。
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-11-6 15:58:19 | 显示全部楼层 | 来自四川
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