西安常态化限行草案 征集民众意见

弱智的人才会想，我不开车，你随便限行吧。你不买房，房价上涨同样会提高你的生活成本。你不走高速公路，高速公路收费你照样得负担。人生活中不是孤立的。田间地头3毛钱的菜到你桌子上为啥要一块多。就这都亏了，钱呢？谁拿走了？一斤菜翻了几倍，钱呢？这个链条上的每一个人的生活成本都被高房价，高过路费抬高了许多。冬天限行的时候，小区门口蔬菜超市的老板就买了两个车，这成本谁负担？这只是一个缩影。任何一个政策，牺牲了一些利益，换区了一些。限行短时间看，貌似路上不堵车了，一年以后呢？又恢复了现状，怎么办？加大力度限行吗？

限行，可以。退税吗？我交的是365天的税收。买的是全年的保险，退费吗？

发发红头文件就把社会管理了，真轻松

要是真限行，西咸新区上班的，都要哭了！

衣食住行是刚性的，你不让开车，那就得坐车，地铁你就这3条，公交也就那样，断头路还那么多，不知道梳只知道堵。   要限行，建议三环以内，郊区出行本来就不方便。

老李 发表于 2017-7-6 23:23
我觉得可以每天限行两个号  因为除了这种简单粗暴的懒政行为   不敢指望能通过优化道路规划建设来缓堵保畅

如果是因为缓堵保畅，部分区域完全没有必要限行，例如浐灞区域，有些人工作和居住都在浐灞，但距离较远，而该区域公交系统极其不完善，限行就会给出行带来极大的不便。类似的区域还有港务区、西咸新区以及广大的农村区域，这些区域至少目前没有必要因为缓堵而限行。如果说因为治污减霾而限行，似乎又没有必要全年限行。懒政就是不管三七二十一，一刀切，不做调查研究而全限，

将会出现更多的面包车，三轮车，电瓶车，更加拥堵
一辆二手长安面包多钱，加上挂牌不过两万，大量农转非人口需要做生意，不会少，会更多

接送孩子上学成问题了，如果不开车，不是孩子迟到就是家长迟到:dizzy:

虽然我不开车上班，我反对限行

这不是懒政是乱政

我支持楼上看法，是乱政。不反对限行，反对的是一刀切的限行。

黑眸小栈 发表于 2017-7-7 11:44
如果是因为缓堵保畅，部分区域完全没有必要限行，例如浐灞区域，有些人工作和居住都在浐灞，但距离较远， ...

光明正大的懒政   

整个屁呀，征求？意见有用吗？！

Lavenderhan 发表于 2017-7-7 10:52
地铁没修好，公交挤死人，限行了让人怎么出行？懒政不一定是不作为，懒政是一刀切，不去思考原因，不去找真 ...

去问问没有车的人怎么出行的！

褂子gg 发表于 2017-7-7 11:37
限行，可以。退税吗？我交的是365天的税收。买的是全年的保险，退费吗？

这个我是赞同的，要退税！