讨论 › 古城杂谈 › 【晚八点红包】拉椅子？客流量腰斩？来聊聊你觉得西安公交应如何自救呢？

大山深处人家 发表于 2025-4-9 12:29:10

公交需要恢复以前的那种速度！现在跟蜗牛似的！

小西安不小 发表于 2025-4-9 12:36:46

解决地铁的最后一公里

山水长安 发表于 2025-4-9 12:42:12

国家有补助   关键抓服务

wabsolute 发表于 2025-4-9 12:45:45

1和4的建议很好，公交线路向郊区延伸，郊区需要发车频次较多的大公交，从郊区到最近的地铁站，不要到市中心，可以减少市区拥堵。市区公交可以换成小公交，取消线路重叠较多的公交，因为市区很多人还是会选择地铁出行多一点。

奔跑的少年 发表于 2025-4-9 13:02:39

公交线路规划严重滞后于城市发展，既有线路在有地铁覆盖后依然在跑；新区群众出行难，打了无数次电话也不理会。所以根本原因在于思想意识的问题，如果不从群众实际出行考虑，主动调研和快速调整线路，公交当前的困境只能越来越严重。

大海水 发表于 2025-4-9 13:58:55

现阶段公交车关键在于接驳地铁线路和加密郊县线路

奉元路达鲁花赤 发表于 2025-4-9 14:03:11

取消城六区+西咸新区+长安神禾原以北地区公交线路，引进二十万辆共享电单车，地铁+电动车，完美解决居民出行需要

奉元路达鲁花赤 发表于 2025-4-9 14:04:12

短途电动车，长途地铁，完美解决

大长安发展 发表于 2025-4-9 14:11:55

公交接驳地铁。

fanfan61616 发表于 2025-4-9 14:39:30

公交与地铁本应是互补，满足不同层次需求人群。

同荣耀 发表于 2025-4-9 15:07:21

1小型巴士，路线设计多经过小区口和地铁口，提升接驳能力！
2大巴士，大站距，提升速度！
3不赞同方案建议里的第三条。总有老人高峰期有出行需求，就是收费也不能杜绝，所以此条对提升速度能力有限！而且老人不易呀！“老吾老以及人之老”还是要考虑一下，毕竟都有老的一天！

253245520 发表于 2025-4-9 15:34:06

没有那么夸张的

石川河 发表于 2025-4-9 15:37:27

公交车上必须严格禁烟！

冀亮 发表于 2025-4-9 15:38:12

大多数公交现在都不准时，而且上座率也不是很高，要合理调配达到和地铁无缝衔接，方便市民群众出行。

心无所住 发表于 2025-4-9 15:43:25

赞同1   2   3项公交车往城里地铁密集区扎堆可城外郊区人们需要通公交出行地方公交少时间长，甚至未班甩站或者不发车，给不安全的黑车私车留有大量的空间

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