这榆林人又来黑他临潼爹来了
麦克风. 发表于 2022-3-4 21:25
实在太无聊的话找个厂子打螺丝去吧
就是，实在太无聊找个厂子打螺丝去吧
别把自己当回事 发表于 2022-3-20 11:59
这榆林人又来黑他临潼爹来了
临潼是你爷爷
石油工人 发表于 2022-3-20 12:37
临潼是你爷爷
临潼是你爷，这么重视
石油工人 发表于 2022-3-20 12:37
临潼是你爷爷
陕北人，榆林人，在高陵的陕北人
别把自己当回事 发表于 2022-3-20 12:54
陕北人，榆林人，在高陵的陕北人
怎么了，后辈？
石油工人 发表于 2022-3-20 15:45
怎么了，后辈？
风沙还大不？还住窑洞不？定居到高陵了不容易啊，毕竟高陵离市中心还那么远，都35公里以上了，房价又低还不限购，房价还让限购限价的临潼房价碾压。
别把自己当回事 发表于 2022-3-20 16:15
风沙还大不？还住窑洞不？定居到高陵了不容易啊，毕竟高陵离市中心还那么远，都35公里以上了，房价又低还 ...
呵呵，你就直接说陕北穷呗，住的都是窑洞，我定居在高陵怎么了，临潼房价很高，买不起可以了吧
别把自己当回事 发表于 2022-3-20 16:15
风沙还大不？还住窑洞不？定居到高陵了不容易啊，毕竟高陵离市中心还那么远，都35公里以上了，房价又低还 ...
我说的有理有据，十号线进入了市区，人流量肯定比九号院大。你说的也是事实，陕北榆林是比西安风沙大，但绿化好多了比过去，延安的绿化和关中有一拼。窑洞，我弟弟大学老师，我父母十几年前就不住了。不过住不住窑洞怎么了？关中我也见过窑洞。但我有钱没钱，不会骂这个来说人。住窑洞怎么了？穷人又怎么了？不管那里，我住的舒服就可以，你房价高低，没什么。实话说了，我觉得地铁花费太大，一公里五个多亿元，修好了却没多少人做，九号院和十四号线就是。
一时半会流量有限，但是培育上10年，估计能起来
石油工人 发表于 2022-3-20 18:16
我说的有理有据，十号线进入了市区，人流量肯定比九号院大。你说的也是事实，陕北榆林是比西安风沙大，但 ...
1.渭河以北去年临潼区与经开区合作150平方公里的渭北工业新城，渭河以南与曲江合作搞旅游。高陵与经开合作的泾渭新城只有25平方公里，没有旅游业第三产业。
2.临潼常住人口73万，有多所大学，有工业，旅游业。高陵长住人口41万，没有啥大学，只有工业，没有旅游业。
3.九号线25公里15座车站，全地下线，站间距1.6公里。十号线35公里17座车站，多一半都是高架站，站间距2公里，快赶上市域线了。可见市上对临潼重视肯定高于高陵。9号线路过华清池，兵马俑两个景点，自开通以来疫情对旅游业影响很大，对地铁客流影响巨大。等疫情结束再去看9号线的客流。
4.临潼有工业有旅游业，有多所大学，长住人口73万，高陵只有工业，没啥旅游业，没啥大学，长住人口只41万。10号线比9号线人流量高？张嘴就来？？？十号线将来就是修好后没人坐的例子，你赶紧让停了去。九号线客流量绝对碾压十号线！闭着眼睛都碾压了！
石油工人 发表于 2022-3-20 18:04
呵呵，你就直接说陕北穷呗，住的都是窑洞，我定居在高陵怎么了，临潼房价很高，买不起可以了吧
有自知之明就好，不要整天挑事碰瓷临潼。临潼没人看你这小喽啰上蹿下跳的挑事。
别把自己当回事 发表于 2022-3-20 19:22
1.渭河以北去年临潼区与经开区合作150平方公里的渭北工业新城，渭河以南与曲江合作搞旅游。高陵与经开合 ...
我只说地铁人流量，你整这么多干什么，我说临潼不好了吗？十号线客流量低，我照样说，都是纳税人的钱，怎么不能说？
别把自己当回事 发表于 2022-3-20 19:22
1.渭河以北去年临潼区与经开区合作150平方公里的渭北工业新城，渭河以南与曲江合作搞旅游。高陵与经开合 ...
十号线通车以后，主要还是看杨家庄到渭河南边儿的客流。高陵这边儿人比较保守，主要还是上下班儿乘坐，但一个月长期的这个地铁费用也是吃不消的。
石油工人 发表于 2022-3-20 19:58
我只说地铁人流量，你整这么多干什么，我说临潼不好了吗？十号线客流量低，我照样说，都是纳税人的钱，怎 ...
这会又跟自己撇清关系了，装无辜了。之前捧十号线踩九号线那劲哪里去了？看你很兴奋，就你喊的最欢