民用飞机可以大力拉力陕西其它产业，陕西的中国航空产业最密集，产业链最全的地方。。。不用出陕西，基本就能把一架飞机的上的零件给配齐活了。。。
生产飞机的关键材料，高端钛合金也是陕西生产的。。
其实还有镁材料也越越来多的应用于航空航天器制造。全球50%的镁是陕西生产的。。。“全球的原镁大约有45%用来生产镁合金，这部分里面，70%的镁合金用在汽车行业，有20%和10%用在3C产品和军工、建材以及飞行器等行业，它带来的经济效益是一个天文数字，战略价值更是不可估量。”
乌克兰2万吨镁的产量，就形成年42亿美元的航空零部件产值，而陕西的镁产量达50万吨！！镁材料的后续加工成航空零部件，可以带来10倍以上的增值！！
gestees 发表于 2021-11-19 10:46
航空工业对民用来说是个小门类，远比汽车工业小，我国没有开放通用航空，因为中国还没有开放天空，都是军方 ...
中国航发新增投资100亿元在成都建设航空发动机产业园，应该很快解决航空发动机问题。投资30亿元中国航发四川航空发动机研究院已建成，研发人员超3000名。
中国航空发动机集团董事长曹建国表示，四川是我国最重要的航空发动机研制生产基地之一，承担着多项国家重点型号的研发和生产任务，承接专项科研经费超过200亿元。下一步，中国航发集团将与四川省加强四川地区在航空发动机领域的产业布局，以航空发动机和燃气轮机重大专项落地为契机，加快航空发动机产业发展，将四川省建设成为世界一流的航空发动机研制基地。
民航飞机是个被巨头垄断的市场，现在重量级央企“中国上飞”都进不去，何况西飞呢？
现在为21和919投的钱以及后续的投资，楼主知道多少吗？陕西能背的住吗
escape76 发表于 2021-11-19 13:05
民航飞机是个被巨头垄断的市场，现在重量级央企“中国上飞”都进不去，何况西飞呢？
现在为21和919投的钱以 ...
上飞能算重量级？哈哈。。。
escape76 发表于 2021-11-19 13:05
民航飞机是个被巨头垄断的市场，现在重量级央企“中国上飞”都进不去，何况西飞呢？
现在为21和919投的钱以 ...
花了这么多钱还没有成绩，说明上飞不行么。。。其实一直都不行。。自己不行，还不允许别人搞。。。
荡马江南 发表于 2021-11-19 14:56
花了这么多钱还没有成绩，说明上飞不行么。。。其实一直都不行。。自己不行，还不允许别人搞。。。
新舟700花了这么多钱到现在还难产，说明西飞不行么。。。其实新舟民机一直都不行。。。自己不行还污蔑别人搞
escape76 发表于 2021-11-19 13:05
民航飞机是个被巨头垄断的市场，现在重量级央企“中国上飞”都进不去，何况西飞呢？
现在为21和919投的钱以 ...
就象我前面说的，这个市场要放开。航空航天要放开，谁都可以搞，特别是民企。。。。
中国自主发展的产业，放开的产业，都成功了。
合资的，央企垄断的都不行的。。。。
光伏，风电，商用汽车，都是中国自主发展的，都成功的。。。
通讯设备行业，全员持股的华为最成功，管理层持股的中兴其次，央企大唐电信努力了很多年，成绩很多，还是败退。央企巨龙早完蛋了，上海的中美合资上海贝尔只是外资的营销中心。。。
荡马江南 发表于 2021-11-19 14:56
花了这么多钱还没有成绩，说明上飞不行么。。。其实一直都不行。。自己不行，还不允许别人搞。。。
新舟早在2013年就被列入“一干两支”国产民机重大专项的国家重点项目，哪个不允许西飞搞民机了，但问题是西飞民机这么多年连个30吨级的支线小型机都没搞出成绩
statuepeace 发表于 2021-11-19 15:02
新舟700花了这么多钱到现在还难产，说明西飞不行么。。。其实新舟民机一直都不行。。。自己不行还污蔑别 ...
新舟都卖了几百架了。。。。
statuepeace 发表于 2021-11-19 15:12
新舟早在2013年就被列入“一干两支”国产民机重大专项的国家重点项目，哪个不允许西飞搞民机了，但问题是 ...
运20还919是同时期的项目，运20都卖了上百架了。。。919还在试飞
新舟和ARJ21差不多，ARJ21被各大航空公司退货，后面估计不完了。。。
不过没有欧美的发动机，新舟，ARJ21，919都要完完了。。。。只有运20还有继续规模化生产。。。