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[评谏] 关于对张大师支持的老火车站拆除外迁至北客站这一方案的拙见

 

评论97

mengwbLv.8 发表于 2015-9-15 12:48:12 | 显示全部楼层 | IP未知
火车站怎么规划要考虑老百姓出行方便,而不是一味的求多,或者求气魄。

个人认为火车站和北站合并的方案很不错。普通铁路和高铁本来就是交通的两个互为补充的方面,我们的日常出行一般都不可能只坐高铁或者只坐普通火车到达目的地。现在高铁站和普线站分离的情况导致换乘很不方便。比如陕西省其他市或者西北其他省,要在西安换乘以去其他地方的时候经常需要做高铁到西安然后还普铁,或者做普铁道西安然后换高铁的情况,现在的布局导致换成很不方便。可能会导致很多人放弃在西安换乘,而改为其他方便的城市换乘。虽然说西安站和北站有地铁相连很方便,但对于不熟悉西安的外地人来说,他们要在一个城市转火车时还要先乘坐城市公共交通到另一个火车站去转(也会造成城市公交自愿的占用),还是会觉得非常麻烦。而在同一个火车站直接换成要方便的多。
所以我赞成西安站跟北站合并。
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mengwbLv.8 发表于 2015-9-15 12:52:39 | 显示全部楼层 | IP未知
挥戈 发表于 2015-9-13 23:04
我支持火车站迁移,但是反对和高铁站放在一起。高铁带来快捷便利,和火车站一起那不就乱套了?

怎么会乱套?高铁跟普铁换成是人民出行必须的,高铁和普铁站合并更有利于方便人们出行。火车站建设要考虑方便人们出行,而不是一味的追求高端交通集中,普通低端交通分离。而且西安作为西北的客户集散中心,普铁和高铁,给西北各地人民在西安集散带来很大麻烦,换成还需要转城市公交,也会给城市公交带来很大压力。
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望长安Lv.10 发表于 2015-9-15 17:12:39 | 显示全部楼层 | 来自甘肃
早点搬迁,不要光在争论了,早年京沪在磁悬浮与轮轨派治疗争论长达十年,后来,刘志军上任部长后,直接上高铁,对磁悬浮直接抛弃!
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首创国际Lv.8 发表于 2015-9-15 18:45:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
纵观回复内容,搬迁的支持率高,说明西安人还是很开明的。虽然有些鼠目寸光之徒的狂躁,但西安还是明智之人多
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