西安火车站改扩建规划可能作出重大调整（迁建地点为草滩农场附近或灞桥北部新筑区域）

荣耀网友@第六代歼击机 ：“朋友参加了省政府协调会。”

荣耀网友@yangqun1984820 ：“据悉，方案一设想的迁建地点为草滩农场附近或新筑区域，没有详细勘察和论证，等消息吧，铁总会复查可研的” “不用辟谣了，是事实，具体不便多讲，做好心理准备”

荣耀网友@239495666 ：“这是真的，因为有人看上老火车站那块地了，地方政府想着卖地挣钱呢，又能套国家钱，所以一拍即合。这个已经开过会了。”

荣耀网友@西北狼笑 ：“可能不是空穴来风，东站工地原来迁建机务段和西辆的工地停工了。有谁知道原因”

荣耀网友@胡子长了 ：“记得前段时间省上让西安市探讨北门地区改造可能性，欲改造为像南门广场那样的北迎宾广场，结合此消息，不是没有可能啊”

西安火车站改扩建规划可能作出重大调整

2015年8月26日

      为了抢抓国家“一带一路”战略带来的重大机遇和十三五综合交通体系规划编制的需要，按照“大思路、大手笔、大发展、大跨越”的思路，省政府于本月中旬组织召开各方联席会议，对原定于今年后半年开工的西安火车站改扩建规划作出重大调整，形成三个方案上报国家待审批：

      方案一：取消西安火车站及其改扩建计划，将西安火车站功能整体迁移至西安北客站，对西安北客站实施大规模扩建改造，包括征地、增线铁路、拆除旧线等全部在内总投资达700亿元（其中国家铁总380亿元，陕西省和西安市320亿元），届时西安北客站将有可能成为全世界最大的火车站，将现有西安火车站、东站、西站、三桥站和市区内铁路全部拆除，土地留作西安市发展用地，西安最终形成北客站、南客站两个火车站。2005年就提出过火车站北迁方案的张锦秋院士在本次会议上重点推介了本方案，得到了与会省市领导和专家的认可。

      方案二：取消西安火车站及其改扩建计划，将西安火车站功能整体迁移至南客站，将现有西安火车站、东站、西站、三桥站和市区内铁路全部拆除，土地留作西安市发展用地，西安最终形成北客站、南客站两个火车站。

      方案三：保留西安火车站及其改扩建计划，但将西安火车站整体迁移至纺织城，与城东交通枢纽连为一体，保留市区现有铁路，西安最终形成北客站、西安站、南客站三个火车站。

      陕西省和西安市两级政府都倾向于方案一，这种大胆的宏伟方案，其好处是有利于带动西安城区向北扩展，将来形成渭河为西安城内河的局面，而且拆除现有西安火车站、东站、西站、三桥站和市区内铁路后腾出大量黄金地段的土地（出让土地收入可以解决省市承担的大部分建设资金）有利于西安市老城区的将来发展。

南站、西安站先整修一下，火车毕竟运量大，都从北站走，很多不必要的交通就产生了，北京那么多站也没啥~

这不会是卖 房的宣传语吧？

如果北客站扩建，2号线 4号线的座位都得拆了

去北站看看就知道了，南边，北边都是房子，北边不光有房子还有刚建好的文景公园，大把的商品房，你朋友能靠谱点么？

没有任何可能性

明显方案一是费了心思的，这样给增建西安高铁南站找了一个很好的理由

专业打脸 发表于 2015-8-28 22:26
去北站看看就知道了，南边，北边都是房子，北边不光有房子还有刚建好的文景公园，大把的商品房，你朋友能靠 ...

尚苑路到西安北中间还有那么大的空地 叫没地方？

~insomnia 发表于 2015-8-28 22:42
尚苑路到西安北中间还有那么大的空地 叫没地方？

有多大地说来听听？往东看那一片是什么？再看北站到路有多远，看看那冒烟的是什么，看看文景公园在哪？

城市刚刚不摊大饼了，火车站却又要摊大饼，像方案一，要那么大的火车站有什么好？带来的弊端被城市大了更难管理，别拿张锦秋说事，拉大旗当虎皮。就按娄省长说的，下穿就很好。

觉得实施可能性1%都不到，真的一个项目不是开几个会就能定的。现在都在报十三五规划大家都知道，都在想争取更多的预算大家也都清楚。

但是一个上百亿项目，特别是经过国家级审批的项目，不是开几个会、请几个专家讨论两三轮就能定了的。

火车站改造的项目已经开工，各种规划（如地铁规划什么的）都按照这个来实施，沉淀成本什么的也是需要考虑的。

还是分着好，都集中到北站，太拥挤了。

可信度高个鸡毛啊，中铁建的都已经买了大型机械，阅兵后就要进场了，你还在这造谣呢

我支持大力发展东站和南站，然后将咸阳站改名为西安西站，这样子，西安就有了东南西北站加西安站
五个站够用了！

希望是真的