2026年拟开工“第三梯队”5条高铁 涉及陕西2条

2026年拟开工“第三梯队”5条高铁  涉及陕西2条

第一梯队的南广、武汉直通线等已经开工。

第二梯队的阜黄、湛海、绵遂内遂内段、南信合、黔吉，这5条算第二梯队，年内开工基本问题不大。

第三梯队还有5条。

1、包鄂榆高铁。目前项目已完成预可研评审，正加速推进可研及初步设计工作。
内蒙古将其列为2026年度重点开工项目，但陕西方面计划明年开工，跨省协调成为最大变数。不过，随着国家“十五五”规划重点点名，项目推进节奏明显加快。但目前仅完成项目建议书评审，进度在第三梯队高铁里领先。

2、广清永高铁。全长390.327公里，设计时速350公里，总投资约951亿元。
这条高铁一度推进很快，清远市还明确今年10月开工节点。但是实际上，目前尚未进入项目建议书批复阶段，实际进度还落后包鄂榆。粤湘两省均将其列为2026年重点开工项目，但可研批复尚未完成。

3、太绥高铁。全长约296公里，设计时速350公里，总投资超800亿元。
项目去年通过国铁集团可研审查，但是今年还要走项目建议书阶段。晋陕两省正同步推进用地预审、环评等前置手续，山西将其列入2026年省级重点开工项目。年内开工虽有希望，但后续程序很多、时间较为紧张。

4、牡敦高铁。目前处于初设阶段，项目建议书尚未获批。吉林争取今年开工，大概率2026年可完成可研批复。但开工时间预计要推迟到2027年。

5、合宿高铁泗县至宿迁段。目前项目仍卡在可研阶段，江苏虽明确提出2026年开工目标，但目前还未有实质性进展。

啥政策到这里都不管用，啥项目到这里都拖拉。名副其实的“政策粉碎机，项目拖拉机”。包榆拖拉、太绥拖拉、商南拖拉。哎！

包头鄂尔多斯榆林加快，太绥加快

加快推进