重磅！西延高铁正式接入西安东站

5月2日凌晨，随着DJ602次高速综合检测列车从西安东站武西场缓缓驶出，一路向北开往高陵站，西延高铁耿镇线路所至西安东站正线迎来首趟高速综合检测列车。与此同时，西延高铁西安枢纽联络线工程郭北联络线三义村站至郭王村站段同步启动动态试验。

这标志着西延高铁正线顺利接入西安东站，也标志着西安北站与西安东站两大枢纽线路互联互通，两座核心高铁站实现“握手”，西安铁路枢纽南北向客运通道建设取得关键突破。
西延高铁西延高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路由西安枢纽向北引出，途经高陵、富平、铜川、黄陵、洛川、富县、甘泉，终抵延安市宝塔区，接入既有包西线延安站，向北衔接在建延安至榆林高铁。



西延高铁2025年12月正式开通运营，因西安东站尚未建成投用，列车此前通过耿（耿镇）义（三义村）联络线接入西安北站运行。
本次西延高铁正线工程和西安枢纽联络线工程同步开展高速综合检测列车动态试验，是西安至延安铁路耿镇线路所至西安东站段联调联试的重要环节。

中国铁路西安局集团有限公司（下称西安铁路局）作为联调联试主体责任单位，统筹建设、设计、施工等各方力量，细化实施方案、成立现场指挥部，组织专业团队开展动态试验，通过在不同速度等级下对轨道、信号、通信、牵引供电等系统进行全面测试验证，确保各系统间匹配协调、安全可靠；为最大限度降低对既有运营线路的干扰，所有动态试验均利用夜间天窗时段有序开展；五一假期期间，参建各方坚守岗位、连续奋战，为后续开通运营奠定坚实基础。

西延高铁耿镇线路所至西安东站正线由西成客专陕西公司建设、中铁二十局承建。项目紧邻西康铁路营业线，建设团队创新应用钢壳墩组合结构施工技术，通过大型钢壳构件整体吊装、自密实混凝土一次性浇筑、低应力精密焊接等工艺，大幅压缩高空临边作业，降低对既有铁路运营干扰，相关工法获评全线标杆工艺并在行业内推广运用。

西安东站作为西北地区特大型铁路综合交通枢纽，车站建筑总规模39.4万平方米，车场总规模13台27线，建成投用后预计年旅客发送量达3650万人次，将极大缓解西安铁路枢纽客流压力。
随着西延高铁接入西安东站及两大枢纽连通工程的推进，西安铁路枢纽南北向客运通道的运输组织将进一步优化，西安至延安高铁运行时间将由目前1小时08分压缩至1小时以内，陕北革命老区与西安的时空联系更加紧密，对推动关中城市群与陕北地区协同发展、助力陕西构建“米”字形高铁网具有重要意义。

目前，西安铁路局正在有序同步推进西十高铁、西安至延安铁路耿镇线路所至西安东站段联调联试各项工作。后续，两项工程将与西十高铁同步开通运营。

将来延安方向过来的车进西安东站武西场？

素水耘歌 发表于 2026-5-2 13:55
将来延安方向过来的车进西安东站武西场？

西康高铁还没开始调试，西渝西延场不着急开放。

真不错

天可怜见

不方便

12306铁总 发表于 2026-5-2 14:06
西康高铁还没开始调试，西渝西延场不着急开放。

早都调试。

速度麻利

好事情

接轨了

好消息

南郊以及长安区的人坐高铁太不方便了！

太方便了！

好事情！祝賀