建议修建西安东站到西安西站的联络线途径西安高新设立西安南站或者高铁西安高新站。

强烈建议修建西安东站到西安西站的联络线途径西安高新区域，设立西安南站或者高铁西安高新站。以促进高新区经济蓬勃发展。
有人会说在已经开通的高铁线路上新扩建站台，新扩建铁路道岔没有的，是不可能完成的任务。但是前两年听说在浙江已经开通的高铁站已经有先例了。。。，再说了现在变更图纸还来得及，等待西安东站建设好了就来不及了，另外西安西站可以还可以改扩建，增加站台。。。

安徽早就有过，淮北北站到萧县北站联络线

淮萧客车联络线自符夹铁路的淮北北站向北引出，跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道，与徐兰高速铁路的萧县北站相连接，联络线全程24.84千米，设2个车站，最高设计速度250千米/小时[3]。

到今年12.28安徽这个联络线运行七年了

这样做的好处，第一，促进高新区经济发展，第二，居住在高新居民乘坐高铁非常方便，第三，建议高新高铁站设立最少六个站台。。。。依靠高新的消费能力。。

知道了。交部议处

可以

如果这个愿望实现了。大伙就会看到以下高铁车次;例如:G9001 西安高新-上海虹桥
G9002 西安高新-成都东，G9003西安高新-高铁延安站 G9004 西安高新-北京西   G9005 西安高新-商洛高铁站。。。。 G9007 西安高新-广州南站。。。。。
美得太太，。。

支持

这样修建还有个好处，就是形成了高铁8号线。。。在晚高峰，早高峰，节假日开通环线高铁，例如，西安高新-西安西-西安北站-西安东站-西安高新。。。

支持，现在高新去北客站好远，出行很不方便

规划早就有了，要等陕西省关中城际铁路实际性全面实施，才能落地，5年内无望，估计要10年以后。

看看

同意，交常委班子讨论

可以