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[交通] 宝成铁路即将大改 裁弯取直或增建二线两个方案

评论22

周秦汉唐666楼主Lv.8 发表于 2024-7-31 10:51:04 | 显示全部楼层 | 来自陕西
mykg 发表于 2024-7-31 10:36
赞成!留一段可作为铁路博物馆!

据说那一段“S+8”型的穿越秦岭展线线路放弃重建,留作建设中国铁路博物馆。
太好了!  详情 回复
发表于 2024-7-31 11:55
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秦声悠扬Lv.11 发表于 2024-7-31 10:53:38 | 显示全部楼层 | IP未知
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firstloveLv.9 发表于 2024-7-31 11:28:38 | 显示全部楼层 | 来自湖北
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mykgLv.10 发表于 2024-7-31 11:55:22 | 显示全部楼层 | 来自陕西
周秦汉唐666 发表于 2024-7-31 10:51
据说那一段“S+8”型的穿越秦岭展线线路放弃重建,留作建设中国铁路博物馆。 ...

太好了!
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退休老头一枚!
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山间客Lv.7 发表于 2024-7-31 18:39:07 | 显示全部楼层 | IP未知
沿着江眉公路修建,坡度最缓串联起蔡家坡,眉县,太白,留坝,汉中
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周秦汉唐666楼主Lv.8 发表于 2024-7-31 19:05:49 | 显示全部楼层 | 来自陕西
山间客 发表于 2024-7-31 18:39
沿着江眉公路修建,坡度最缓串联起蔡家坡,眉县,太白,留坝,汉中

是好线位,但是宝成铁路不可能换址重建了。民国时期规划的进川铁路是从天水进去的(天成铁路),解放初期也一直按天成铁路推进,最后苏联人经过比较后人为从宝鸡进入沿着嘉陵江布线更好,就决定了宝成铁路的开工建设。
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边际流星Lv.11 发表于 2024-7-31 21:20:39 | 显示全部楼层 | 来自陕西
老线保留
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周秦汉唐666楼主Lv.8 发表于 2024-7-31 21:23:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西

中国铁路博物馆
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