正在建设西延高铁，为啥又要搞17号线？

找晚报 发表于 2024-3-8 00:17
西延高铁到东站，17号线到机场，睁大眼睛看看，西延能替代17号线吗？

看了四川的城际铁路，基本是铺开了。但四川的特点是灵活，最大限度提高铁路的效益。比如广元到成都是城际铁路，但也是西成客专的一部分。显然，这段铁路的社会效益和经济效益都会很好。
反观陕西，不管修高速公路还是高速铁路，都是简单机械在搞，就不能少花钱多办事，或者花同样的钱多办事。看西安周边，除了规划的高速公路，其他高等级公路拉胯，高速铁路也是如此。

烟火 发表于 2024-3-6 19:39
17将来就是西安韩城城际一部分。

西韩有可能走渭南蒲城了，不然渭南与渭北交流往来会受到冲击

客流还能比16号线低？

你心里没数啊？这事还问？

17号线是大飞机组装线落户的配套工程，属于国家战略，是你我能左右的吗？

以南 发表于 2024-3-8 16:03
西韩有可能走渭南蒲城了，不然渭南与渭北交流往来会受到冲击

规划有一条从渭南经蒲城、白水到黄陵的城际铁路。

烟火 发表于 2024-3-6 19:39
17将来就是西安韩城城际一部分。

不可能的，17是地铁制式，到韩城至少国铁

soloking 发表于 2024-3-7 09:23
已经有了陇海铁路为什么要建1号线和9号线？
1、陇海铁路可以覆盖1号线和9号线的服务区域，从咸阳火车站到三 ...

1和9与17号线有什么关系，西安1号线皂河站到咸阳高铁站全是西咸新区咸阳修的，西咸修个16号线运椅子，难道17号线也运椅子，说C919大飞机二厂也是阎良西安自己的地方，富平什么时候能和西咸新区西安直管区一样让西安代管才会修到富平现降段修到阎良就好。:

西延高铁南北走向，富机城际东西走向，你说可以替代？想啥呢！

同

发展经济

云潮 发表于 2024-3-7 09:48
西成客专的广元到成都段是城际铁路不也是城际铁路吗？
四川人口更多，不照样用城际铁路当干线来跑？陕西 ...

上海的地铁只是通到花桥，出了上海没多远，1号线2期,5号线咸阳段都比上海修的远。更别说17这种了。

yufu2000 发表于 2024-3-6 21:31
上海和周边之间有高铁也有地铁，而且还继续在修。不要给渭北修条地铁就心里不平衡，从国家中心城市的定位来 ...

呵呵呵呵呵呵呵呵。8个字了。嘲讽。

soloking 发表于 2024-3-7 09:23
已经有了陇海铁路为什么要建1号线和9号线？
1、陇海铁路可以覆盖1号线和9号线的服务区域，从咸阳火车站到三 ...

杠精。8个字了