本帖最后由 gushu 于 2023-2-13 15:15 编辑
最早2010年开始 已经有很多人 建议 2环路全程高架互通快速路的改造。 若那时候能够引起市规划相关部门重视,研究规划、立项、建设,到现在的话西安市民早已享受到快速路网的便捷,也符合当下保有量400万的西安大交通的基础承载力。
悲哉!!!
但在这个期间,不知道西安市tt怎么一个考虑, 避而不谈,论而不定,论而无果。。。。。一次一次失望,不是我不爱这个城市,单单去年比亚迪为代表的新能源销售量, 绿牌车不受限行政策影响,等不了三五年,现有的限行措施已经形同虚设, 现在打个桩, 2025年再论 我大西安 二环全高架快速路改造。
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