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[交通] 郑渝高铁开通对西安铁路局的影响

 

评论90

西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:40:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
tony1998 发表于 2022-6-16 07:25
大西是按照250设计的吧

是的,如果350就好了。很何况是断头路
设计速度 250千米/小时、预留350千米/小时  详情 回复
发表于 2022-6-16 10:44
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西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:41:16 | 显示全部楼层 | 来自陕西
12306铁总 发表于 2022-6-16 07:57
然而事实并不是所有车都改线,大部分既有车次还是要经过西安。重庆经西安去其它地方的车次总共也就十几对, ...

我看了不是很多,重庆~青岛。重庆~北京。
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西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:41:33 | 显示全部楼层 | 来自陕西
筑路机 发表于 2022-6-16 07:39
西成当年标准低可惜了

如果当年350就好了
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BruceyinLv.9 发表于 2022-6-16 08:42:17 | 显示全部楼层 | 来自山东
缓解郑西高铁线路的压力,是好事情!
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西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:42:19 | 显示全部楼层 | 来自陕西
123齐天大圣 发表于 2022-6-16 07:18
这种心态格局也太小了吧,限制一个地区的发展来促进另一个地区的发展,那是病态心理。

不是小,这是事实问题。不可逃避,本来就有影响
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西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:43:01 | 显示全部楼层 | 来自陕西

西十高铁强化了西安枢纽的地位,就跟郑渝高铁一样强化郑州枢纽地位。
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西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:43:42 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西北小江南 发表于 2022-6-16 07:52
大西、银西高铁都是250的标准,预留有提速条件,目前运行也是250!

大西是断头路,有部分在普速上
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西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:44:30 | 显示全部楼层 | 来自陕西
wjp1130 发表于 2022-6-16 04:58
西安米字型高铁枢纽               
线路        线下速度        目前运行速度
郑西        350        310

就西成大西最可惜,250
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西安鄠邑楼主Lv.5 发表于 2022-6-16 08:45:28 | 显示全部楼层 | 来自陕西

才开工,慢慢等吧
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秦川鼠Lv.7 发表于 2022-6-16 09:01:34 | 显示全部楼层 | 来自北京
没那么夸张
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逻辑思维Lv.8 发表于 2022-6-16 09:07:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
啥时候能有西安-延安-太原-北京线路
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changandxyLv.8 发表于 2022-6-16 09:28:47 | 显示全部楼层 | 来自陕西
123齐天大圣 发表于 2022-6-16 07:18
这种心态格局也太小了吧,限制一个地区的发展来促进另一个地区的发展,那是病态心理。

怀疑你在骂成都
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商山丹水Lv.7 发表于 2022-6-16 09:37:41 | 显示全部楼层 | 来自陕西
影响不大,郑渝线路本来就有点绕,然后也不是全线350。可能会分流少数沪昆线上的车。
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守候苹果园Lv.8 官方认证 发表于 2022-6-16 10:00:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
将西成由350调为250的那个光祖大爷,是不是进去了?历史的罪人!
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liibunhou589Lv.10 官方认证 发表于 2022-6-16 10:23:05 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西渝没有开通的情况下,这就没有任何影响,因为从东边来的车也不会过西安去重庆的
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