陕西段几十公里硬要160标准，国家发改委回复！

鲁迅先生 · 发表于 2022-3-10 22:50:42

天汉大帝发表于 2022-3-10 14:43
我终于明白陕西落后的原因了

你明白个几把，国家重要文件里，批复的，国家区域型枢纽，是宝鸡，榆林，延安，安康，要紧这几个城市来，比如银川—延安—太原，已经开始可行性分析了，

爱航星 · 发表于 2022-3-10 23:33:58

鲁迅先生发表于 2022-3-10 22:50
你明白个几把，国家重要文件里，批复的，国家区域型枢纽，是宝鸡，榆林，延安，安康，要紧这几个城市来， ...

所以还是要按照论资排辈来啊，前面不动，后面再有机会也得等着！

铁面无私 · 发表于 2022-3-11 07:19:15

scar · 发表于 2022-3-11 09:58:07

160KM算是高铁，算是城际吗？还力争年底开工啊

天汉大帝 · 发表于 2022-3-11 16:41:31

别人想的没有的怎么争取，已有的怎么改扩，未来的怎么筹备，我们在干什么，要不喊没钱。要不决定各种没必要

爱航星 · 发表于 2022-3-11 16:42:52

天汉大帝发表于 2022-3-11 16:41
别人想的没有的怎么争取，已有的怎么改扩，未来的怎么筹备，我们在干什么，要不喊没钱。要不决定各种没必要

突然发现陕南人思维和关中部分人思维差别太大了

天汉大帝 · 发表于 2022-3-11 16:44:54

吟成一首压全唐发表于 2022-3-10 11:18
陕西要是还有闲钱，除了西安外，应该加强榆林，神木，宝鸡的交通枢纽地位。产出会高一点。不要再给陕南投钱 ...

秦岭南边几市，几百万人不因该发现吗？那按你道理就发展沿海城市就行了，内地都不用管，对你们有利秦岭山都能打穿取水，陕南最基本的民生需求都不能改善

天汉大帝 · 发表于 2022-3-11 16:48:11

鲁迅先生发表于 2022-3-10 22:50
你明白个几把，国家重要文件里，批复的，国家区域型枢纽，是宝鸡，榆林，延安，安康，要紧这几个城市来， ...

你才是及把，老子汉中不甘于这样，就要造势借力，凭什么你们是重点，咱们就不能有期待梦想。

爱航星 · 发表于 2022-3-11 17:44:45

scar 发表于 2022-3-11 09:58
160KM算是高铁，算是城际吗？还力争年底开工啊

最开始国家发改委主动提出的汉巴渝是350的高速铁路，被搅和了改成了全段250，现在四川段全段是250时速，陕西希望是160

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