西安二环终于迎来了改造

又是五年？真的服气了，抓紧干吧，提着裤子都赶不上成都了，差了10年不止

跳出二环看西安

先把地下河弄出来再说，其他都是扯淡

好

姑且听之，姑且看之，按现在的执行力，五年后，不抱啥希望。

难得

朱宏路快速路往西二环右转弯谁设计走桥下{:mocs_29:}{:mocs_29:}{:mocs_29:}{:mocs_29:}

早该修成高架了，魔都高架路对房价是利好，而废都人却都不太欢迎高架修在家门口，观念该改一改了

要向外发展发展才配叫“大西安”！

还没来呢吧

有这钱为什么不修四环呢，全立交全互通全高架不香吗

闫瑜 发表于 2021-11-6 15:12
有这钱为什么不修四环呢，全立交全互通全高架不香吗

四环要修但不是现在，现在最急迫的二环路，因为二环路绝对是西安城市交通的大动脉，本着轻重缓急的原则，先二环再三环，二环路改造现在是重中之重，也是当务之急。二环路三环路等快速路骨干快速路连接成网后，通行效率将大大提升，至于四环路根据城市发展实际情况再规划建设也不晚

xily 发表于 2021-11-5 13:51
吹～不打草稿。高架有个啥用。出入口呢？有地吗，还不是一样的堵。

你没出过门吗？

xily 发表于 2021-11-5 13:52
要跳出二环看西安

要跳出宇宙看西安

shevajin 发表于 2021-11-6 05:14
又是五年？真的服气了，抓紧干吧，提着裤子都赶不上成都了，差了10年不止

什么逻辑，别的城市二环高架西安就得跟着架？世界著名城市有几个二环高架的。不如多建辐射和贯穿式的快速路，环线本来就绕路，就那几辆车转一圈还是那几辆，效率低加剧拥堵，辐射加贯穿才能让车快速出城。