西安二环终于迎来了改造

西安十四五规划中明确提出对西安二环的改造，投资估算为119亿元，西安二环全长34公里，平均二环改造一公里的造价大概为3亿元到4亿元之间，大手笔，大投入，也就是五年后的二环将和现在完全不一样，可能全程高架，双向八车道，一路通畅。
二环一直是西安交通中最核心的一环，随着汽车保有量的增加，尤其是南二环高峰期几乎没有不堵车的时候，把许多车都逼迫到三环，绕城，造成了绕城的拥堵，本来十几公里的距离生生要跑三十公里以上，而且还堵。所以西安二环改造关系西安市区交通通勤的全局，希望能目光长远一次到位，让改造后的二环三十年不落后。

想不通当初为啥要先修幸福林带！那么多钱先修高速公路不好吗？

吹～不打草稿。高架有个啥用。出入口呢？有地吗，还不是一样的堵。

秦镇草堂 发表于 2021-11-5 13:48
想不通当初为啥要先修幸福林带！那么多钱先修高速公路不好吗？

一个萝卜两头切是不可能的！

要跳出二环看西安

xily 发表于 2021-11-5 13:51
吹～不打草稿。高架有个啥用。出入口呢？有地吗，还不是一样的堵。

那意思就不要修了？

xily 发表于 2021-11-5 13:52
要跳出二环看西安

修宽点好跳出来看世界{:mocs_32:}目前太窄了不好跳

前几年见过东南二环改造设计的视频，是照那个弄吗

全高架6车道+辅道双向8车道，使用成都二环那样的侵入式辅道，有点魄力，别过山车了

一个萝卜两头切是不可能的！

秦镇草堂 发表于 2021-11-5 13:48
想不通当初为啥要先修幸福林带！那么多钱先修高速公路不好吗？

不带动经济拿什么钱休 看头字

有这个钱不如建产业基金

秦镇草堂 发表于 2021-11-5 13:48
想不通当初为啥要先修幸福林带！那么多钱先修高速公路不好吗？

这么多钱都去哪了，你懂的！