驳某大师四点意见

张保通成事不足 败事有余，用“三分咸阳”使“西安咸阳行政区划整合”破局（核心是其中夹杂“杨凌设市”的私货）、现在有拿陕历博说事又是一例。

十里铺掌柜 发表于 2021-8-1 18:36
假一般外地游客来西安，陕历博和大雁塔、大唐芙蓉园、大唐不夜城是放在一起参观的。这样来看，陕历博的新馆 ...

兵马俑博物馆的位置倒是不近，游客一个也没拉下，。

观

支持张老师

含的莫四，放那都成，论坛里增这怂，再放也在西安

呵呵，操心自己的事吧，成天操心政府的事，就算迁浐灞能给你多发100万不？你无非就是个希望城墙附近别发展的人罢了，最好把城区拆了，在你家门口盖一个好了

建在浐灞就成了博物馆的库房了。

。。。。。

第一点，浐灞是唐水上丝绸之路的起点，世博园里的湖叫广运潭，唐玄宗在这开挖命名广运潭，办水运博览会，是有世界文字记载最早的博览会，和大唐西市，梨园并称唐长安繁荣的三大象征。灞桥折柳，长乐坡，月登阁等等都是唐代文人雅士追捧的地方。至于说遗址也多了去自己慢慢去查。唐长安城，我们就看大明宫遗址离八水里浐河灞河近，还是哪个河近，唐曲江池开挖引的也是浐河的水。陕历博浐灞馆主要向国内外展示西安古代丝绸之路与各国的经济文化交流，贸易往来，历史文化。东轴线上，国际会展中心会议中心，国宾馆，亚欧自贸区，领事馆，酒店群，西安港，第二国际商事法庭，奥体中心，东站，还有东轴线的定位，和浐灞的前世今生难道不是一脉相承吗，到底是谁在装聋作哑，双标。
第二点，浐灞远，世博园远，三号线香湖站就在世博园门口，绕城高速内如果说远，西安绕城高速外又算个啥。规划地铁13号线得宝门附近是有站点的，世博园占地6000多亩，是太大逛不过来，而不是远。未来近期不管是从机场还是北站，还是东站在世博园都有地铁可以直达，张大师所说的远，到底什么算是远。
第三点，郑州暴雨，到底是老城内涝还是新区内涝，河南内开封，郑州这种地上河城市，明明是黄河从城市穿过却属于淮河流域，没想过除了天气原因，最根本原因是什么吗，浐灞能被淹，西安主城一定被淹，西安主城被淹，浐灞也不一定会淹，张大师张口就来，强行和郑州暴雨扯上关系，到底有何目的。
第四点，新城大院真的适合吗，去年秦王府的城墙因为下雨都塌了，新城大院里的房屋包括政府大楼都是文物，故宫是因为大，房子多，所以能成为博物馆，但是故宫博物院在北京也是有异地博物馆的。新城大院就算省府能搬出去，国家文物局也不会让你改造新建场馆，避重就轻，就是陕历博原址扩建天价拆迁，也比新城大院靠谱十倍，新城大院改造专业的博物馆作为文物展览用可能性微乎其微，如果说作为秦王府故居参观用一点问题都没有，好好把专业展览的概念了解下，即使是故宫因为防火防盗维护所花的费用远远大于现代钢筋混凝土场馆的费用，中国也就故宫这一个唯一，当专业展览馆用途，中国的古建筑土木结构和国外的压根就是两个概念。

最后一点，浐灞馆经历了土勘，专家评审，可研性报告编制，陕历博办公楼挂牌浐灞馆领导办公室，项目意见书编写和会审，国际方案招标，从三馆社会公开历经了三四年推进，就差省发改委批复正式立项启动工程，现在出来跳导致项目全部推翻，是何居心，到底是落地重要，还是扯皮放这里放那里重要。世博大道沿线居民从来不是靠陕博来房产增值，说陕博过来主要是房地产这种话的，请脑子过过电好不。世博园里国际会议中心，国宾馆，3号线，13号线，世园婚庆小镇，宋城千古情，华康三甲医院，缺他一个陕历博吗，沿线居民不希望陕历博过来的，世博园现在是人太多了，世博园现在四分五裂的，占用太多公园用地了。世博园里现在就有博物展览馆，陕博进来这些可能就保不住了。

发图片了，文字发不出去

现址翠华路那块，每次过个红绿灯都在3-4个灯时，只想说翠华路是最难走的路段之一，

4123 发表于 2021-8-1 18:25
东西南北中，各建一个分馆，还可以增加游客驻留时间。

一个国家级博物馆的吸引力远超四个县级博物馆！

好

历史博物馆就该建在有历史的地方，择址重建就是很荒唐的事情。如果兵马俑博物馆建在林同意外的任何地方，还会有这么大的吸引力吗？