英国《金融时报》：面对海运延误、运费上涨，中欧货运纷纷转向“钢铁骆驼”

火车大亨 发表于 2021-3-30 15:35
别意淫了，天朝的铁路货运很惨的，自从公路发展起来以后一直没有什么改观。

每个乡镇每个村都给你修成铁路？你这张图我真不明白你想表达啥？我们谈论的是亚欧铁路，你开卡车跑欧洲送货去吧
中国铁路本来就是货运盈利补贴客运亏损，能盈利的客运线不多。国内只要有能源的基本都有货运线，你意思想说没资源的县市也全开货运线，这样才对？{:mocs_32:}有货运线的市县多少企业想加塞，对不起满了。没货运线的市县就是给它专门修条货运线它也吃不下。

raincloud 发表于 2021-3-30 19:02
每个乡镇每个村都给你修成铁路？你这张图我真不明白你想表达啥？我们谈论的是亚欧铁路，你开 ...

极端思想，提高铁路运输占比并不是修满铁路，如果那样运输效率只会下降。而是改造既有铁路提高利用率或新修大限界的货专，那时既有铁路就以客运为主。