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[评谏] 新一轮城市群发展比拼中,“西三角”才是关中城市群的发展方向

 

评论591

引汉济渭楼主Lv.6 发表于 2019-10-10 17:56:51 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 引汉济渭 于 2019-10-10 17:59 编辑
身在异乡 发表于 2019-10-10 17:01
两地政府都应明白,单独的中原城市群和关天城市群都在国内属于中下流!在成渝城市群即将被普遍承认为中国经 ...

“身在异乡”你是河南的吧,明显满嘴跑火车,确少事实依据,好好看看我楼上的事实依据。西三角不是吹出来的,谢谢。
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-10-10 18:09:58 | 显示全部楼层 | 来自四川
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-10-10 18:18:47 | 显示全部楼层 | 来自四川
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引汉济渭楼主Lv.6 发表于 2019-10-10 18:21:25 | 显示全部楼层 | 来自浙江
身在异乡 发表于 2019-10-10 18:09
楼上网友:你肯定陕南汉中的吧?我正宗陕西人。
GDP方面:河南+陕西(7.2万亿)>四川+重庆(6.0万亿)

不管你用以上什么标准衡量,你把西三角的川陕渝加起来,结果绝对川陕渝完胜河南+陕西,而且超出一大截,优势明显,西三角“中国第四极”立马旭日东升般光芒四射,引起全国重视。到那时,中原城市群只能为我所用,而不是现在贴上去做河南的跟班小弟。
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荡马江南Lv.8 发表于 2019-10-10 18:22:18 | 显示全部楼层 | 来自陕西
西安的定位是黄河经济带,关中城市群的核心城市。
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引汉济渭楼主Lv.6 发表于 2019-10-10 18:23:42 | 显示全部楼层 | 来自浙江
用事实说话:

西安与郑州:无论文化还是产业经济明显是同质竞争关系,比如两地的黄帝祭祀竞争,丝路起点之争,又比如机场的空港经济竞争,农业经济竞争。同属陇海兰新线的中欧班列之争等。西安代工的手机和郑州的富士康也如此,因富士康让郑州的空港经济明显吊打西安。

反观川渝:和陕西争什么了?
1、川陕、川渝多是经济文化互补交流关系。比如巴蜀休闲文化和中原正统文化没有竞争关系,只有交流融合关系。陕西的煤电和北方粮食水果大量输入川渝市场。四川输入陕西的多是服装,家装和木材家具等,明显是互补的。川陕都有汽车,但陕西偏重卡车领域,川渝偏乘用车领域,不存在明显竞争。重庆有长江港口,可弥补陕西的水运欠缺。融入西三角,陕西明显好处多多。
2、2018川渝两地GDP超6万亿,河南超4万亿,前者优势明显。
3、川渝总人口优势明显超出河南一大截,川渝人口和市场优势明显。
4、川渝有有两大国家中心城市,重庆还是直辖市,加上西安有三大国家中心城市,无论政治地位还是经济地位,完胜郑州。三国家中心城市加持的西三角,放全国也是无出其右的。

综上述:陕西向南发展主动融入西三角明显优于口碑不佳河南胯子。与河南合作,必将拉低陕西形象,这是显而易见的。陕西网友要警醒河南人布施的迷魂汤。
1.其实重庆四川也有重卡的。重庆是上汽依维苛红岩,主要市场就在重庆四川。四川现有一个四川现代,就是现代重卡在四川的独资企业,四川还有一个成都大运,应该是运城大运在成都的工厂。 四川重庆的重卡主要是红岩和  详情 回复
发表于 2019-10-10 20:32
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荡马江南Lv.8 发表于 2019-10-10 18:25:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
本帖最后由 荡马江南 于 2019-10-10 18:27 编辑

西安,郑州,青岛,济南,应该做为黄河经济带的领头羊和发展模范。
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荡马江南Lv.8 发表于 2019-10-10 18:34:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
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引汉济渭楼主Lv.6 发表于 2019-10-10 18:44:07 | 显示全部楼层 | 来自浙江
本帖最后由 引汉济渭 于 2019-10-11 09:08 编辑

川渝之间竞争和川渝对周边城市的虹吸效应如任泽平所言,确实存在。当然,西安对省内城市的虹吸比川渝也好不了那里去。这也道出了西三角三核心城市间二级城市塌陷的原因。在经济发展初期,成都西安的这一模式可能有一定的合理性。但为了今后的可持续发展,川陕一城独大的虹吸发展模式必须改变。否则最后不仅害了省内兄弟城市的发展前景,也让成都、西安没有可持续发展的来自二级城市群的协同支撑。这点可参考长三角,珠三角城市群不难明白。

改变这一不良发展模式的希望就在西三角的融合发展,川陕地域人文的交流和经济的互补融合,是未来趋势,川陕二级城市产业错位发展的互补性可作为川陕渝产业竞争的良性润滑剂,并渐次消弭川渝激烈的同质竞争和陕川渝城市群内部二级城市的塌陷,让相对独立的西三角各城市圈成为可协同发展的城市群。
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-10-10 18:53:37 | 显示全部楼层 | 来自四川
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西引力Lv.3 发表于 2019-10-10 19:46:08 | 显示全部楼层 | 来自四川
“西安与成都优势产业行业高度重合”,看到这种胡说八道却又言之凿凿的废话,我气的想拍地板。
明明西安的经济模式类似杭州,成都的经济模式类似苏州,两者正好是互补关系,却被说成竞争关系,有没有点分辨力?
好,咱就以成都、西安都在大力发展的旅游经济来说,如果两者是竞争关系,为啥西成高铁一开通,西安、成都的旅游收入都暴增?
庄子说:“以同观之,万物皆一,以异观之,肝胆楚越。”
作为一个喜欢提政策性建议的网民,必须学会去观察这同中之异,异中之同,而不是满嘴跑火车。
成都类似苏州?你把成都的川大电子科大西南交大西财放到哪?成都又哪来的苏州那么多的劳动密集型代工企业?成都明明依托于强大的科研科教优势发展的是高科技产业,由于物流地理位置的劣势不方便发展对成本极其敏感的  详情 回复
发表于 2019-10-11 09:48
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-10-10 19:56:06 | 显示全部楼层 | 来自四川
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云天逸Lv.7 发表于 2019-10-10 20:14:30 | 显示全部楼层 | 来自广西
陕奸啊。秦岭都禁止开发了,西三角怎么连成片发展?西安这边连不成片,人家那边成渝连片发展,你西安就只是过了个嘴瘾而已,西三角西安口惠而实不至。西郑城市群,完全有可能两个城市连片发展。你口口声声看不起东边,西安发展成这样,你有啥底气说人家?趁现在,郑州还能追上,赶紧联合,做战略,否则等郑州起飞后,那时,跟现在的成渝一样,人家看不上西安就为时已晚了
某地有腐人,嗜晚起,梦躺赢,惧面镜。有指其面有污秽,劝拂去。然:外人必异心,必是黑子!悲哉,行尸走肉尔!
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云天逸Lv.7 发表于 2019-10-10 20:27:51 | 显示全部楼层 | 来自广西
其他不说,我就问老提西三角人一句:西三角中间隔的秦岭,你负责给推平?

其他什么也别说,你就给我答这句。先答了这句,你再说其他。
某地有腐人,嗜晚起,梦躺赢,惧面镜。有指其面有污秽,劝拂去。然:外人必异心,必是黑子!悲哉,行尸走肉尔!
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身在异乡Lv.0 发表于 2019-10-10 20:31:29 | 显示全部楼层 | 来自四川
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