乌鲁木齐一号地铁采用A型车，大写的服！

曼联 · 发表于 2018-12-16 22:33:52

西安领导鼠目寸光，唯一的解释

斗门小壮 · 发表于 2018-12-17 08:30:46

要致富先修路，整个西北五省还能找到像西安一样恶心的交通和规划我跪下来

开心未央 · 发表于 2018-12-17 09:22:20

有懂行的的吗？西安地铁轨道也可以跑宽大的A型车吗？要是能跑建议二号线优先更换A型车，太挤人了。

1018小尹 · 发表于 2018-12-17 18:00:05

86尔ix 发表于 2018-12-16 22:29
9号线（临潼线）没用A型车最遗憾（给西安城市区-临潼区“黑车”线路（914、915、3-18路）到时候接着“抢 ...

7号线，8号线，11号线和15号线都上A，不过是6A

isee2012 · 发表于 2018-12-17 20:47:22

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yumanchen · 发表于 2018-12-18 10:26:59

秦川汗马发表于 2018-12-15 23:58
是的，乌鲁木齐隧道，高架非常好

城市就是三面环山，长条条，到处土坡坡，不修高架城市就瘫了！

西局动车 · 发表于 2018-12-18 12:31:55

csj189 发表于 2018-12-16 09:16
你再多看看乌鲁木齐高架桥，因城区缺乏立交，没有互通功能，有多少车在上面跑？？

我16年从火车站去机场感觉高架还不错，新疆我的最爱

西局动车 · 发表于 2018-12-18 12:33:03

DO由自己发表于 2018-12-16 16:20
但人流量会慢慢上来的！城市轨道交通干线最好能用A型车，加密线可以用B型车，否则后期基本没法再改！

隧道和车站给留个预留条件也好呀，西安是直接扎死，就这么B了

西局动车 · 发表于 2018-12-18 12:37:23

86尔ix 发表于 2018-12-16 22:29
9号线（临潼线）没用A型车最遗憾（给西安城市区-临潼区“黑车”线路（914、915、3-18路）到时候接着“抢 ...

临潼线开B型车，排图排的紧一点应该足够用了，关键这个线路好绕呀坐地铁的实效性显现不出来么，从火车站坐地铁去临潼比大巴还慢，谁坐呢，还没座位，如果西安以后和帝都一样拥堵除外。至少目前看开车去或者坐大巴去是首选，价格还应该不必地贵

西局动车 · 发表于 2018-12-18 12:43:30

开心未央发表于 2018-12-17 09:22
有懂行的的吗？西安地铁轨道也可以跑宽大的A型车吗？要是能跑建议二号线优先更换A型车，太挤人了。

跑不了吧，车站到发线长度，站台长度。屏蔽门位置都不一样，隧道截面积可能也有问题，上去了车厢和隧道发生剐蹭交警不好判定责任呀{:mocs_4:}{:mocs_4:}{:mocs_4:}

DO由自己 · 发表于 2018-12-18 13:57:30

乌鲁木齐的市内高架快速路都比西安好

DO由自己 · 发表于 2018-12-18 13:58:34

市区内地铁主干线有条件应该都用A型车

DO由自己 · 发表于 2018-12-18 13:59:03

这个得专业人士来解答了。

开心未央 · 发表于 2018-12-18 16:19:43

西局动车发表于 2018-12-18 12:43
跑不了吧，车站到发线长度，站台长度。屏蔽门位置都不一样，隧道截面积可能也有问题，上去了车厢和隧道发 ...

谢谢指教

西局动车 · 发表于 2019-2-27 08:18:35

原因不可描述乌鲁木齐想干的事还真就能干

电梯直达
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