乌鲁木齐一号地铁采用A型车，大写的服！

DO由自己 · 发表于 2018-12-16 16:20:13

但人流量会慢慢上来的！城市轨道交通干线最好能用A型车，加密线可以用B型车，否则后期基本没法再改！

liee0037 · 发表于 2018-12-16 16:25:32

DO由自己发表于 2018-12-16 16:18
发改委审批放松可能是一方面，但人家地方肯定也是做了大量工作和努力的！

所以现在都没开通。。。

flybeer · 发表于 2018-12-16 17:46:10

对西安这十几二十年负责规划的人，才是真正大写的“服气”！

yanlei_online · 发表于 2018-12-16 18:20:57

兰州都是A型车啊，西安三期规划还八字没见一撇更别谈A型车，2号线这样的当初没有规划成A车真得有点失策

望长安 · 发表于 2018-12-16 18:32:38

DO由自己发表于 2018-12-16 16:18
发改委审批放松可能是一方面，但人家地方肯定也是做了大量工作和努力的！

后面那批城市直接都是A型，西安那批城市都是B型车。是国家发改委眼光短浅把西安那批城市搞成了B型车。

啦八呼呼 · 发表于 2018-12-16 18:42:54

所以我说有关部门歧视西安，西安有的井底之蛙还不承认

Xray · 发表于 2018-12-16 19:34:04

DO由自己发表于 2018-12-16 10:50
世纪初的规划短视在一定程度上可以理解，可现在搞的规划还是扣扣索索，小里小气的，很让人无语！

西安北和地铁1、2号线都是世纪初的工程

热爱西安人 · 发表于 2018-12-16 20:00:01

冥王星 · 发表于 2018-12-16 20:03:42

车里好宽敞

vachel · 发表于 2018-12-16 20:27:03

乌市，兰州估计也就各一条线了。

DO由自己 · 发表于 2018-12-16 20:52:23

没那么悲观，但确实多不了，市区人口确实没那么多，财政也没那么富裕

DO由自己 · 发表于 2018-12-16 20:54:55

比西安目前的A型车要宽，单节车厢也更长点

snail0621 · 发表于 2018-12-16 21:01:05

这个与地方无关，与财政无关，只与人的思路和眼界有关

caizi0214 · 发表于 2018-12-16 21:06:31

希望西安三期全部采取用A型车

86尔ix · 发表于 2018-12-16 22:29:43

caizi0214 发表于 2018-12-16 21:06
希望西安三期全部采取用A型车

9号线（临潼线）没用A型车最遗憾（给西安城市区-临潼区“黑车”线路（914、915、3-18路）到时候接着“抢钱坑人”提供了温床），2号线等多条线同样是……
以后的像8号线的怎么都得是8A乃至更大编组的吧，15号线（西鄠线）等也应该用A型车吧。

电梯直达
评论82