西安拥有“中航飞机”和“航发动力”这两家航空总装上市企业，将占领中国制造业志高点

C919头两架原型机存在超重问题，西飞制造的机翼等部件仍然是传统金属材料为主，第三架原型机则是减重版本应用了更多的复材等轻质材料

stax 发表于 2017-11-16 19:20
经过arj,c919的历练，商飞的研发实力早在中航飞机之上了。还想吞并人家。

还是你牛B了

西飞只要搞好自己的主业就好，军方的订单就会源源不断，管商飞那些破事干嘛。919来个万国牌，929不是要找俄罗斯嘛，就去找俄罗斯多好。

面缘君 发表于 2017-11-16 21:57
西飞只要搞好自己的主业就好，军方的订单就会源源不断，管商飞那些破事干嘛。919来个万国牌，929不是要找俄 ...

羡慕嫉妒恨，恨人有笑人贫，这不是有些人的人生逻辑嘛

statuepeace 发表于 2017-11-16 21:53
C919头两架原型机存在超重问题，西飞制造的机翼等部件仍然是传统金属材料为主，第三架原型机则是减重版本应 ...

同学，问一下你是919哪个部门的？

面缘君 发表于 2017-11-16 21:57
西飞只要搞好自己的主业就好，军方的订单就会源源不断，管商飞那些破事干嘛。919来个万国牌，929不是要找俄 ...

恨人有笑人贫，自己不争气怪别人

恨人有笑人贫，自己不争气怪别人

大唐盛世醉长安 发表于 2017-11-16 20:56
成飞的年产值还没有西飞的一半多，不知道你所说的瞩目是什么？？？

还有商飞是上海买办从西飞虎口夺食 ...

搭理他干什么，就知道歼-20，所以人家就觉得瞩目了。但是嘛大运，隐轰也没几个国家有，有的也不会出口，譬如BX图X，歼系列合适的时候能赚外汇的，所以多瞩目呀，井没了盖，蛙就看到天了

sliceking 发表于 2017-11-16 20:25
我们先不评论商飞怎么样。
最起码西安几十年航空积累，到你这里不如人家几年还没交付的飞机？
在你眼里还 ...

从头到尾你都说的是民机市场，运20那是军机，怎么有可比性呢，中航飞机有什么民机，新舟60吗？

大唐盛世醉长安 发表于 2017-11-16 19:41
确实是，中国商飞还在亏损阶段，和中航光电差远了！！！

中航光电要是不收购西安富士达科技，业绩也没 ...

胡扯

西飞给波音做垂尾和空客机翼，都10几20几年了，百分百的合格率，还做不了国产的机翼？

接着吹，等过几年这个吹不成了再找新的高潮点接着吹。西安这么多年了，就是你们这些自以为是的家伙，先给人家比教育，后来发现比不过就比军工，接着又比不过了，。。。。人无远虑必有近忧，接着吹吧。能吹的越来越少了

捉急的小强 发表于 2017-11-17 09:03
接着吹，等过几年这个吹不成了再找新的高潮点接着吹。西安这么多年了，就是你们这些自以为是的家伙，先给人 ...

因为主攻方向都不同
你咋不拿商飞跟成飞 沈飞比
不说别的，每年光陕飞的运输机订单都多的做不完
还不算以后运20的订单
西飞主要还是负责国内运输机和轰炸机的研制 制造

大唐盛世醉长安 发表于 2017-11-16 19:37
你是在搞笑吗，中航飞机不负责飞机的研制只有一个研发部门，中航飞机生产的飞机，都是中航工业最大的飞机 ...

那都是陈年往事了，640划归603的没多长时间随着商飞的成立640上海飞机设计研究所已经是中国商飞公司研发中心了。现在的商飞不可小觑。人家的级别高获得的资源和政策优，如果C919能成功量产并形成规模西飞就被甩开了。