西安南站怎样定位

西安南已经废了，只有城际

大家都看看最新规划，南站已只是城际了，东站从规模和重要性都远胜南站

南站有三条地铁，和北站一样，预留规模也大于东站，远期重要性会突出的。

迟早会修改回来，西安人口重心在城南，而且咸阳人去东站太远，西咸中轴线更靠近南站。

西安东目前规划的是5号线和13号线，但是纺织城汽车站1号线，6号线，9号线离东站的距离挺近的，而且东站离西安数一数二的景区兵马俑，大雁塔……都离的最近，很利于旅游业的发展

这个21号线不知道猴年马月才有

龙腾长安 发表于 2017-8-26 23:11
迟早会修改回来，西安人口重心在城南，而且咸阳人去东站太远，西咸中轴线更靠近南站。

西安人口重心在城南，为什么要修个西安北站，而且对于城南相当一部分人来说去东站远远比去南站方便，在地图上看看南站出绕城已经多远了，咸阳人放着近处的北站不去，跑到东站和南站干什么？

风萧水寒 发表于 2017-8-24 18:39
感觉南站要缩水啊

没有缩水，不要看到西安东变大了，就以为南站缩水了。

sipo 发表于 2017-8-24 19:20
东站已经取代南站了，南站实际就成了城际站

那就说说什么是城际？

支持西安现在的科学发展

这是魏在时上报的规划，不论是从西安城南及城西和咸阳人囗规模，还是西咸一体化大战略和西咸新中轴都决定了南站比东站重要，西武，西渝始发终从东站就没考虑西咸一体大战略，迟早会修改回来。

华夏楚翘 发表于 2017-8-26 11:20
高铁过路车停西安东，始发终到西安南！

你是来搞笑的吧。