新车来了，新车小了——论中止购买比亚迪K8的必要性

欧阳宏程 · 发表于 2017-8-21 10:46:39

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欧阳宏程 · 发表于 2017-8-21 10:50:35

hurricane 发表于 2017-8-19 14:58
买车的钱市上掏。问题是一辆10米比亚迪K8公交车176万，而之前购入的苏州金龙海格混动12米公交车才75万， ...

不能光看买车成本，还要看运营成本的。公交公司的充电厂都使用特批的特惠价，基本跟民用电差不多。每公里1毛左右。对于公车每天上百公里的路程来算，每年运营成本降低了很多。而且对于雾霾天也有缓解作用。

城墙根居 · 发表于 2017-8-21 10:51:03

把那些噪音明显、排放有烟的统统换掉吧

西安闲散人 · 发表于 2017-8-21 11:11:38

公交公司客运量逐年下降，已经在走下坡路了，地铁的冲击不是一点半点，所以买12米的车已经不实际了

华丽猫 · 发表于 2017-8-21 11:18:57

祝西安公交越来越好。

Sorry「訫」 · 发表于 2017-8-21 12:19:09

欧阳宏程发表于 2017-8-21 10:46
比亚迪的电动车，较之前的公交特别是烧天然气的公交车，动力有着明天的提升，特别是起步的时候。司机刚开 ...

嗯嗯希望西安公交越来越好，公交系统太重要了！

LCK6180HQGNA · 发表于 2017-8-21 14:35:50

西安闲散人发表于 2017-8-21 11:11
公交公司客运量逐年下降，已经在走下坡路了，地铁的冲击不是一点半点，所以买12米的车已经不实际了

错了。北京，南京，武汉，成都等城市地铁都比西安发达，但是主力依然是12米，甚至有更长的14米三轴和18米铰接。西安到18年才四条地铁，怎么能用10米跑大线路？

cyndi · 发表于 2019-2-23 00:55:29

很好的建议，支持说实话的人，现在换了k8挤成啥了

放肆桀骜 · 发表于 2019-2-25 10:23:56

K9大，就是贵几十万，所以开始用吉利了，吉利比比亚迪长2米

喀喇昆仑 · 发表于 2019-2-26 07:47:11

LCK6180HQGNA 发表于 2017-8-19 15:04
蚌埠买车的价格是K9FE 145.98万，K8A 130.98万，贵不了多少

希望能长远考虑，避免浪费

yumanchen · 发表于 2019-2-26 11:00:29

不买K9，就上吉利的12米的新能源车吧！

拉克拉布 · 发表于 2019-2-26 11:03:57

直接上双层的

yumanchen · 发表于 2019-2-26 13:33:28

拉克拉布发表于 2019-2-26 11:03
直接上双层的

双层只能是部分线路！

Fexsí · 发表于 2019-3-18 13:13:34

楼主说中了，现在好多线路开始上K9了，比如700路，十几天时间里似乎K8都换成了K9

nixon001 · 发表于 2019-3-18 14:28:07

电车运营成本不高，就看电池寿命了。

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