永康厉害！西安台《每日聚焦》长期盘踞凤城五路的高陵出租和黑车这次要彻底整治了！

飞地高陵 发表于 2017-2-5 22:35
要调整管理模式，不要总数堵，而是要疏，为什么就不能规范所谓的“黑出租”呢？给这些出租划定规定的停车场 ...

你想的美，不给交通局上货，他们有的是整治你的法子。兄弟你看看，交通局成立一个运政，本身就是一个违法组织，但你能咋地，运政不让滴滴跑车，把西安的滴滴门槛升到全国最高，运政嫌面包车拉货不给自己掏钱，专门组织一帮流氓上路查车，利用钓鱼手段逮住一辆罚3万，运政看着黑车司机就是没办法，这其中必然有蹊跷，你说不能堵只能疏，想法是好的，可交通局这帮畜牲弄不来钱，他们是不会批准的。

高陵出租解决泾渭人民的出行，没公交没出租没迪迪怎么回？

晚上没公交了，怎么回去。  

取缔凤五高陵出租车之前，先考虑泾渭人回家问题。

放狼的孩纸 发表于 2017-2-6 06:27
黑车都取消了，我下班骑着楼主他妈回去！楼主，你看怎么样？

你这素质也配在这混？

放狼的孩纸 发表于 2017-2-6 06:27
黑车都取消了，我下班骑着楼主他妈回去！楼主，你看怎么样？

你这素质也配这混

165路公交是凤城五路唯一的正规公交，可能有10个车，线路成，车距大，一等半小时来不了一趟，早上发车迟，晚上收车早，沿途市民根本指望不上。这就给蹦蹦车造成了赚钱机会，随意乱串，造成不安全因素。

其他省会城市黑车都没有西安多和明显。

西安的交通局能歘

高陵工业园区应该配备延点到十一点的公交

没有晚上23点的公交车，就根本没法解决黑车问题，聚焦也罢问政也罢，区县政府只能是一个头两个大，真该被拉上断头台的交通局倒是啥事没有。

每次走到凤城五路就有“马家湾差一位走了”的呼唤声

我就是长乐东苑的，火车站拆迁，集中安置了八九个自然村的村民，再加上周围房租便宜，很多上班的人都在这里租房子，所以这里集中了差不多四五万人，但却只有一趟公交723小中巴，发车间隔10分钟一趟，晚上上班，下午下班，就这个小中巴根本不能满足人们的出行，还挺贵，刷卡2圆，挤死人了不说上下班高峰期往往还挤不上，所以三个小区门口都停有大量给三轮奔奔车，五块一次拉倒两公里外的北客站地铁站，从12年回迁开始就给政府反应，建议北客站的几路车延长到这里，就是说时机不成熟，没有地方建公交车停车场，那你延长北客站的公交不行吗？总说时机成熟就开通公交，说了整整五年了，还是老话，唉

车城马家湾公交延点到23点，黑车会大幅减少