新一轮城市群发展比拼中，“西三角”才是关中城市群的发展方向

wc.青山绿水999 发表于 2019-10-12 10:09
成都、德阳、绵阳、广元、汉中、西安有很多航空航天科研单位、大学、制造、运营、维修企业，形成了完整产业 ...

陕西航空这么好的产业基础，民航大飞机还给弄到上海去了，基础好的产业都能被西安玩废，还敢想其他吗？说明西安不适合做领头羊，西三角还得成渝做带头大哥。

引汉济渭 发表于 2019-10-12 11:28
陕西航空这么好的产业基础，民航大飞机还给弄到上海去了，基础好的产业都能被西安玩废，还敢想其他吗？说 ...

那是中央布局的，地方无权。争取中国商飞第二制造基地嘛

yufu2000 发表于 2019-10-12 10:12
老祖宗早就说了，远交近攻，可能和上海，深圳，青岛之类的谈投资合作反倒更容易些。

还远交近攻呢？身边城市都被省会吸血干了，得罪完了，还想远交达到吸血上海，深圳？去要饭是真吧？都快自身难保了，你看看你还近攻谁？哈哈

引汉济渭 发表于 2019-10-12 11:28
陕西航空这么好的产业基础，民航大飞机还给弄到上海去了，基础好的产业都能被西安玩废，还敢想其他吗？说 ...

中国商飞大飞机示范产业园开园
系国内首家定位为国产商用飞机规模化运营和产业化孵化的航空产业园

昨日，记者获悉，中国商飞大飞机示范产业园前日在成都双流自贸试验区正式揭牌并开园运营，标志着国产商用飞机在助推区域经济发展上增添了新动力。

开园当日，四川省—中国商飞战略合作推进会在园区举行，推进会上签署了中国商飞公司与海特集团战略合作协议、四川天府新区成都管理委员会与中国商飞上海航空工业（集团）有限公司战略合作协议。

据介绍，中国商飞大飞机示范产业园项目位于成都双流国际机场二跑道西南侧，规划用地面积约570亩、总建筑面积约34万平方米，分三期建设，总投资约60亿元。其中一期项目共投资36亿元，建设商用飞机生产运行指挥中心、机库、航材库和行政办公楼、人才服务中心等。根据规划，到2021年产业园将建成支持50架国产商用飞机运营、保障的能力。

中国商飞大飞机示范产业园是国内首家定位为国产商用飞机规模化运营和产业化孵化的航空产业园，是国产商用飞机加快客户服务网络布局、统筹规划和提升区域能力的重要载体。中国商飞大飞机示范产业园将以全面支撑ARJ21飞机示范运营为使命，重点打造航空运营、航空维修、航空培训产业培育、综合服务等5大功能。集聚各种要素、汇聚各方力量共同构建大飞机运营产业链，助力国产商用飞机健康稳步发展。成都航空、中国商飞四川分公司和中国商飞客服公司客户服务团队首批入园。

中国商飞大飞机示范产业园正式运营也是我国自主研制的ARJ21喷气客机加速规模化生产和运营的重要标志。据了解，ARJ21是我国首款具有完全自主知识产权的支线喷气式客机。经过三年多的示范运营，国产商用飞机全球首家用户——成都航空已接收15架ARJ21飞机，累计安全运送旅客超50万人次，通航城市20余座，构建起了以成都为主运营基地，长沙、哈尔滨为过夜基地，通达全国主要城市的航线网络，特别是在东北地区形成了区域辐射的干支线航线网络，迈入了规模化商业运营之路。

下一步，中国商飞将致力于把大飞机示范产业园打造成为国产商用飞机运营的典范，助推地方经济建设发展的典范。

piscesleo 发表于 2019-10-12 10:43
现在3个发达京津冀，长三角，和珠三角城市群，都 是靠海，中西部肯定要布局一个超大城市群， 不管是为了 ...

高瞻远瞩，这是最有远见和价值的一个回帖

wc.青山绿水999 发表于 2019-10-12 11:35
那是中央布局的，地方无权。争取中国商飞第二制造基地嘛

当时多个城市争夺，最后上海胜出

“京津冀，长三角，和珠三角是现在3个发达城市群，都是靠海，中西部肯定要布局一个超大城市群， 不管是为了区域协调发展还是国家稳定都是必须的，所以成渝关中融合趋势应该会加快。”

未来的西三角，必将以西部三雄（成渝西三大国中城市）为大区中心，以成渝城市群和关中城市群为龙头，以秦巴沿汉江城镇带和川东北城市群为金腰带，共同撑起西三角城市群的伟大崛起。最终形成辐射周边，平衡三大城市群的中国经济第四极新格局。

至于有人提出西三角巴蜀文化和关中的中原文化，这不矛盾，两者都属于中华文化的重要分支，并不抵触，也完全可以交流并借鉴融合。这在国内是有先例的，比如长三角的上海海派文化，属于“洋”文化，江浙的吴越文化，属于“土”文化，长三角城市群的发展成功证明，土洋文化结合，照样可以发展的很美，交流的很美，融合的很美。巴蜀和关中文化有什么不可能呢？

距离问题，西三角的高铁三角环，成渝、西成已形成两边，就等西渝高铁来完成第三边的完美闭环。届时三地间的交往将极大的顺畅和密切，最远600左右的西成时空距离也就三小时左右车程。和现有长三角远端城市到上海的距离相当。西三角完全有可能形成经济区和伟大的西部城市群。

敢问兄台，你闹明白什么是城市群了吗？

西安科教实力很强，但要能形成陕西自身发展的生产力才有价值和意义，否则，人才大量流失，替他人做嫁衣裳，只会助力别人发展生产力，更进一步甩开了西安和陕西。

捉急的小强 发表于 2019-10-12 12:36
敢问兄台，你闹明白什么是城市群了吗？

西部国土辽阔，人口稀少，城市间距本来就大，有什么稀罕的。西三角多个城市发展壮大起来，相互独立又彼此协同发展，形成西部城市群，这有什么奇怪，你拿东部城市的密集尺度度量西部，不觉得自己就是现代版的削足适履吗？你一定要这么想，我只能说西部城市群只能川渝有资格搞，西安和关中有条件玩城市群吗？

piscesleo 发表于 2019-10-12 10:43
现在3个发达京津冀，长三角，和珠三角城市群，都 是靠海，中西部肯定要布局一个超大城市群， 不管是为了 ...

第四大城市群国家已经公布了，成渝城市群，没西安啥事

引汉济渭 发表于 2019-10-12 10:48
陕西的煤炭每年输入成渝多少？你不知道吗？举个例子，陕西为此还准备从陕北修运煤铁路专线到重庆，这叫成 ...

给川渝卖煤就叫产业互补？你怎么不说蒙华铁路还是陕西卖煤到江西的呢，陕西和江西也互补？

引汉济渭 发表于 2019-10-12 10:55
以吸纳别人淘汰或即将淘汰的低端产业为乐，这是典型的乞丐思维，有口饭吃就行，照这样下去，西安还有前途 ...

看不起低端产业，劳动密集型产业，才是陕西发展不起来的原因，纺织产业低端吧？可惜纺织业现在还是浙江产值排名前三的产业，这就是你看不起的低端产业