新一轮城市群发展比拼中，“西三角”才是关中城市群的发展方向

引汉济渭 发表于 2019-10-14 10:14
不相信人家的官方数据？我看你是嫉妒人家成都的发展成就，见不得邻居比自己好的狭隘心胸吧，

我了解四 ...

吹牛，自嗨，蜀人天下第一。。。

引汉济渭 发表于 2019-10-14 10:07
川渝中国五百强共计27家之多，突破入列世界五百强只是个时间问题，而且一旦进入，潜力明显强于河南、陕西 ...

等你突破再在这吹牛！

荡马江南 发表于 2019-10-12 18:50
其实西安到武汉也比成都到武汉也近三分之一。。。。
为什么西安不和郑州，武汉搞个中三角？？？
   什么 ...

等350时速的沪汉蓉沿江通道全线贯通的时候，你再看看川渝到上海是多么的方便，要用发展的眼光看问题。

荡马江南 发表于 2019-10-12 19:32
巴蜀文化是中原文化和西南夷文化的杂交

你的意思是西南文化把中原文化搞的不纯种了，哦应该说不纯粹了？{:mocs_36:}

引汉济渭 发表于 2019-10-14 10:14
不相信人家的官方数据？我看你是嫉妒人家成都的发展成就，见不得邻居比自己好的狭隘心胸吧，

我了解四 ...

不管你是否认是蜀人，但是立场绝对是站在蜀人的立场上的，不是站在陕人立场上的。

引汉济渭 发表于 2019-10-14 10:30
你的意思是西南文化把中原文化搞的不纯种了，哦应该说不纯粹了？

是中原人入侵了西南夷的地盘，又不是西南夷入侵了中原。
中原人把西南夷从成都平原驱赶到了川南，云贵，东南亚。。。
现在，中原人和西南夷混血后代现在还天天笑话中原人。。。{:mocs_32:}

引汉济渭 发表于 2019-10-14 10:26
沪汉蓉350沿江高铁通了，这都不是问题。

500公斤货物的价钱？这算是零碎物资运价吧，企业的大宗物流会 ...

就是高铁通了，运费也不会降。。
物流绝大部分是需要配货的。沪成再优惠也是远高沪西。原因就是沪陕所经之处都是人口密集的城市和大平原，路直，货物运输量大，配货容易。运输成本肯定比山路18弯的沪川低路线的多。

荡马江南 发表于 2019-10-13 09:22
西三角说白了是为让国家给四川多发钱，然后四川把钱都给成都，然后成都把钱送给，吉利，丰田，小米，送给锤 ...

快别吹了，醒醒吧，你做白日梦太可怕了

看看西安人翘首以盼的西武高铁，湖北全段都已经联调试运营检测，年底全线开通了，陕西段还没开工。

四川汉巴南高铁南充到巴中段全长147公里，四川发改委已正式批复，预计下月底开工，陕西段仅仅50公里前期工作都还羞羞答答，看看到底是谁在拖延？

荡马江南 发表于 2019-10-14 08:18
和巴蜀的之间经济合作是是可以的，但西三角这个概念我们不认同。
  但实际上经济往来，产业链合作主要靠 ...

西三角概念你个人不认同很正常，但不要无耻的代表其他人，其他人不一定都如你所想，你代表不了他们任何人。

引汉济渭 发表于 2019-10-14 10:49
快别吹了，醒醒吧，你做白日梦太可怕了

看看西安人翘首以盼的西武高铁，湖北全段都已经联调试运营检测 ...

西武高铁，十堰（东汉中）是湖北的重要工业基地，东风汽车的老巢，当然要优先修。就象西安到宝鸡的高铁一样。十堰到商洛是陕西湖北出钱，加上商洛离西安又很近，所以并不是非常的急。
巴中，南充是四川内部类似于城际，和陕西关系不大。再西成高铁目前运率还远不饱满。。。
  高铁主要是旅行，陕西去四川玩，去成都玩玩就行了，跑巴中南充干啥去？？

荡马江南 发表于 2019-10-14 08:29
还有，巴蜀对和陕边界地区的经济发展并不关心，边界的路都陕西先修好，等巴蜀若干年后才接上。。。
你看 ...

陕西和河南山西高速先修好，是因为这些地方基本在平原地带，成本低见效快。和湖北川渝多山区，成本高，见效慢。从经济效益社会效益考量，前者的路况好于后者，先于后者，这没啥。但高铁时代，都是陕西在拖后腿，西武高铁，汉巴南高铁就是无法掩盖的铁证。

引汉济渭 发表于 2019-10-14 10:53
西三角概念你个人不认同很正常，但不要无耻的代表其他人，其他人不一定都如你所想，你代表不了他们任何人 ...

实际上，西安官方从来没有回应什么“西三角”。。。
  渭南，运城，临汾，三门峡 官方每年都在开会，陕晋，陕豫之间不断在的修路，修桥。
   西安，北京，上海也有一个三方针对国际旅游的合作协议。
  你们搞的西三角，天天就是意淫，让国家给成都赶紧多多发钱，没有干一件相互合作的事。。。

荡马江南 发表于 2019-10-14 08:43
你说的乘用车，家俱建材，也是老百姓个人消费选择，和政府没有关系。
陕西乘用车市场，城里人还是选上 ...

你还知道川渝的饲料和肥料在陕西看到很多品牌，另外还有建筑业，川渝很多建筑企业在陕西各地也很有市场，无论农产品，工业产品，建筑业、餐饮服务业，服装家具还是建材行业，这无不说明川渝和陕西，产业高度互补，市场高度，所以西三角概念你服不服都无所谓，市场现实是你这有我，我中有你，正在走向预定的目标。这是河南和陕西没有的优势和骄傲。