富机线又不是只在富平阎良设站，又不是只服务于富平阎良。
机场向东引出后东西贯通整个渭北工业区，还留有从高陵站往东南引出经渭北新城抵达渭南中心城区的条件。
西延高铁，解决的是跨市跨省人口快速流动问题。
城市轨道，提高了市际市域之间的通勤效率。
讲到经济，2000年那会儿谁能料到20几年后的西安乃至陕西，汽车制造竟然能跻身全国前列。可预见未来低空飞行器是个方向，陕西和西安在这方面又有不错的实力，即就是现在着手准备，都未必在即将到来的竞争中取的领先。
宁让枉了，都不要错过。
奋斗青春 发表于 2024-3-6 20:32
17号线将来会与十四号线渭河南到机场，西户线一样咸铜铁路改造，地铁化运行，一定会修。 ...
西延高铁是包海高铁的其中一段（国家八纵规划之一），所以考虑的整个线路的走向，你让这条线过机场我还可以理解，但是走到西安南那个死胡同去怎么向南继续走？很明显西延进东站然后往南去安康重庆方向才符合线路整体走向！
你这问题说得，灞桥到三桥也有陇海线，为啥还要修地铁1号线
蓝黑之恋 发表于 2024-3-7 06:32
已经有了西成高铁，为啥还要市域化西户线？你也不看看那功能、线路走向、运营主体能一样么 ...
鄠邑是西安辖区，富平是吗？
如果你和你领导之间的意见相左，你是是听领导的，还是坚持你自己的意见？答案是：听领导的！因为：你和领导之间是存在信息差的！一般人和sz级别的信息差，差的可不是一点半点的，所以就不要左一个想不通，右一个想不明白了！干好自己本职工作就行了！
西延高铁和17号线的功能定位不一样，不能相互替代
yufu2000 发表于 2024-3-6 21:31
上海和周边之间有高铁也有地铁，而且还继续在修。不要给渭北修条地铁就心里不平衡，从国家中心城市的定位来 ...
那就把10号线继续往北吧，17通了也是和16挣第一第二，会惨不忍睹的
双管齐下
其实很多人对17号线有误解，17号线也不是纯纯的像2号线那样的地铁，17号线其实可以看做是轻轨，和地铁的区别就是站间距大，速度比地铁快！
烟火 发表于 2024-3-6 19:39
17将来就是西安韩城城际一部分。
这才是正解
关中憨人 发表于 2025-4-2 13:54
鄠邑是西安辖区，富平是吗？
富阎新区是西安代管
看见那个神奇的拐弯就恶心，等着看以后后悔不！
zjxz2008 发表于 2025-4-4 20:20
看见那个神奇的拐弯就恶心，等着看以后后悔不！
恶心了就去吐，憋着
云潮 发表于 2024-3-7 09:48
西成客专的广元到成都段是城际铁路不也是城际铁路吗？
四川人口更多，不照样用城际铁路当干线来跑？陕西 ...
成绵乐城际是早于西成客专，其实真正的西成客专只到江油。
是两回事