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西安鄠邑 发表于 2022-6-16 00:35:45

郑渝高铁开通对西安铁路局的影响

郑渝高铁本月底开通。将成为我国西南地区通往中原、华北、东北地区新的便捷快速客运主通道，也是重庆通往北京最快捷、最高效的铁路通道。届时重庆经西安到北方各大城市的高铁途径郑渝线不在经过西安。对西安枢纽有一定的影响。只有等到西渝高铁的开通才能挽回这种局面。

未知迷途 发表于 2022-6-16 00:57:29

应该是西武高铁。枢纽这个称呼未来就不值钱了。都是枢纽。多一个不多。少一个不少的。

heidong 发表于 2022-6-16 01:33:14

西十搞快点

wjp1130 发表于 2022-6-16 04:58:41

西安米字型高铁枢纽               
线路        线下速度        目前运行速度
郑西        350        310
大西        350        250
西宝        350        250
银西        350        250
西成        250        250
西延        350       
西渝        350       
西十        350       

此用户已注销 发表于 2022-6-16 05:58:40

{:mocs_30:}

大西安宝宝 发表于 2022-6-16 06:15:17

wjp1130 发表于 2022-6-16 04:58
西安米字型高铁枢纽               
线路        线下速度        目前运行速度
郑西        350        310

郑西线上是350好吧!郑西刚开通的时候就是跑350，后来降速了。郑西高铁刚开通的时候经常坐。

铁面无私 发表于 2022-6-16 07:12:57

好

123齐天大圣 发表于 2022-6-16 07:18:09

这种心态格局也太小了吧，限制一个地区的发展来促进另一个地区的发展，那是病态心理。

tony1998 发表于 2022-6-16 07:25:22

大西是按照250设计的吧

筑路机 发表于 2022-6-16 07:39:28

西成当年标准低可惜了

西北小江南 发表于 2022-6-16 07:52:25

大西、银西高铁都是250的标准，预留有提速条件，目前运行也是250！

12306铁总 发表于 2022-6-16 07:57:52

然而事实并不是所有车都改线，大部分既有车次还是要经过西安。重庆经西安去其它地方的车次总共也就十几对，影响很小。

一辉7484 发表于 2022-6-16 07:59:59

去枢纽化才是趋势

十八子xian 发表于 2022-6-16 08:09:15

杞人忧天

嘟嘟的超级爸爸 发表于 2022-6-16 08:36:48

西北小江南 发表于 2022-6-16 07:52
大西、银西高铁都是250的标准，预留有提速条件，目前运行也是250！

对，就算是能跑350，目前西局太局也没有复兴号，只能坐等350路过......

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