秦川抒怀 发表于 2022-6-16 12:46
没多用是因为一开始不进西安北郑州东显得没增加多长时间，现在提速350最快可以跑进1小时35分以内，还是缩 ...
查看了一下当年的时刻表，2011年5月份，当时西安北站已经启用，郑州东站未启用，西安北到郑州，中间停1站洛阳龙门，运行时间为1小时50分，应该还未降速至300运行。
现在西安北到郑州站，最快的车G98，中间不停站运行时间是1小时46分。
从时刻表上感觉，郑西350和300，实际耗时差不多。不知道是不是现在排图比较松的原因。
西成唯一没有预留提速条件的，可惜的很
1879293863 发表于 2022-6-17 10:30
西安自身变得强大， 吸引力不请自来
赞同啊
reyyang 发表于 2022-6-17 11:04
查看了一下当年的时刻表，2011年5月份，当时西安北站已经启用，郑州东站未启用，西安北到郑州，中间停1站 ...
进站都不一样哪能直接比较
大唐威仪 发表于 2022-6-17 10:21
西安现在要加快的是西武高铁，一旦开通将彻底打通西北和华东华南大通道，奠定西安在中国版图的核心地位！
是华南。华东就算了，还是走郑徐快
秦川抒怀 发表于 2022-6-18 16:23
进站都不一样哪能直接比较
没有比较的意义
湖南张吉怀高铁已经通车运营！！湖北在推动安恩张！湖南广西的怀化到桂林350时速高铁已规划，，大西安未来南下湖广，相互勾连拉动老区经济发展，促进旅游不走弯弯路，未来可期！！
未来可期！！
栎阳山人 发表于 2022-6-18 23:14
湖南张吉怀高铁已经通车运营！！湖北在推动安恩张！湖南广西的怀化到桂林350时速高铁已规划，，大西安未来 ...
安恩张，如果是350就要极力争取
成达康高铁350时速，出川新通道。论西渝高铁的重要性！
西安和重庆比，交通上至少有很大的优势。到北京最快4小11分，未来的西延高铁和延榆高铁，青银高铁。建成后全程350。比走郑州速度还要快。3小时30分，保守估计。
tony1998 发表于 2022-6-16 07:25
大西是按照250设计的吧
能问下，这个大西高铁，大是哪里呀？
西安鄠邑 发表于 2022-6-18 23:47
西安和重庆比，交通上至少有很大的优势。到北京最快4小11分，未来的西延高铁和延榆高铁，青银高铁。建成后 ...
走延安绥德只会比走郑州耗时更长，距离相差无几，但限速路段更多，西安北（西安东）到耿镇限速、延安站限速、太原南到忻州西限速、大兴机场到北京西限速等等。
秦中农人 发表于 2022-6-19 00:13
能问下，这个大西高铁，大是哪里呀？
大同
秦中农人 发表于 2022-6-19 00:13
能问下，这个大西高铁，大是哪里呀？
大同