民机是一定会搞成的。在民机领域，国人不要内讧，不要嘲笑上海，西安同样不好，新舟简直就是个笑话
本帖最后由 statuepeace 于 2022-2-11 18:53 编辑
escape76 发表于 2022-2-11 17:58
民机是一定会搞成的。在民机领域，国人不要内讧，不要嘲笑上海，西安同样不好，新舟简直就是个笑话
官方曾发布过统计数据，2019年上海航空制造业产值296.55亿元，当年的ARJ21批量生产还不过13架，到2020年生产交付加快，当年24架交付（年产量超过30架），航空业总产值规模突破300亿量级
escape76 发表于 2022-2-11 17:58
民机是一定会搞成的。在民机领域，国人不要内讧，不要嘲笑上海，西安同样不好，新舟简直就是个笑话
官 方 发布的数据，2019年 上 海 航 空 工 业 产 值 296.55亿元，该年交付ARJ21支线客机13架
吟成一首压全唐 发表于 2022-2-11 19:00
美帝会助攻陕西的。
在大飞机领域，买办愿意跪，可人家不接受。买办就等着被卡脖子致死吧！
你俄罗斯爹失败了
escape76 发表于 2022-2-11 17:58
民机是一定会搞成的。在民机领域，国人不要内讧，不要嘲笑上海，西安同样不好，新舟简直就是个笑话
C919姑且不谈，ARJ21的目录价格就大约3800万美元，比如三大航耗资200多亿买了105架，商飞单单生产这些飞机每年的产值就相当可观了
https://www.yicai.com/news/100314619.html
民机是寡头竞争，中国就一个民机生产商-商飞。
西安没有抢到商飞总部，与商业飞机大发展无缘了，成了看客。商飞怎么布局都有其合理性。
阎良，也就是小镇阎良，成不了“西雅图”。反倒是上海，在发展航空工业的背景下，成了全球范围内的后起之秀，前途无量
好得很
吟成一首压全唐 发表于 2022-2-11 19:45
买办真是太坏了，抢了商飞总部也就算了，可是自己不培养人才，不招揽海外人才，一味的挖陕西的航空人才真是 ...
上海天生是搞买办的料，搞研发还是算了，抢走西安的也是一时之快，时间长了大家都玩完，倒霉的是国家。
加油
航空人才在陕西过得并不开心，不是阎良、东大，就是城固、兴平、长安、耀县，还得仰仗陕西给碗饭吃。
商用航空工业，是高度国际化的产业，放在上海更好些。
好
escape76 发表于 2022-2-11 12:34
拉郎配吧，面上热闹，实际上是个空壳。
航空引擎和航天引擎是两码事，航空引擎陕西说不上话。但说航天引擎 ...
你对这个领域不了解罢了