gzyxx 发表于 2019-8-16 10:28
可惜中间停好多好多次，而且全列都是地铁似硬座，不像和谐号、北京机场快线之类的软座。
众口难调！！
如果一站直接到达机场，收30元，骂娘的更多。
飞地高陵 发表于 2019-8-18 18:32
我感觉价格不是主要问题，主要问题应该是旅行时间，应该开行一站直达，时间控制在15分钟，大幅度节约乘客 ...
价格估计得翻一倍。
轨道交通的开通，沿途地方政府投资的人力物力是很大的比重。尤其是空港新城和秦汉新城。
得权衡各方利益的。
一撇惊鸿 发表于 2019-8-18 17:57
电视塔？对不起，电视塔站需要换乘2次，2号线和机场线不能直接换乘
嗯，电视塔到北客站地铁6元，用时四十多分钟，机场城际16元，用时30分钟，再加上换乘和等车的时间。总共22元，90分钟，中间走路换乘、全列硬座（市区段大概率站票{:mocs_4:}）。
在城南直接机场大巴，25元，但是只要60-70分钟，不用换乘，全程软座。
城南跑城北坐车的估计不多了。
飞地高陵 发表于 2019-8-18 18:32
我感觉价格不是主要问题，主要问题应该是旅行时间，应该开行一站直达，时间控制在15分钟，大幅度节约乘客 ...
沿线的估计要骂了
希望机场大巴降到15元逼城际降价
50km/h啊，半小时到得了吗
50km/h啊，半小时到得了吗