112653439 发表于 2019-8-10 00:02
每公里0.55-0.5，比高铁每公里0.46元贵不少，结果速度是人家的七分之一
就这还有人说不贵，价格合适{:mocs_36:}{:mocs_36:}{:mocs_36:}
老陕西 发表于 2019-8-9 18:22
这个票价和我最初预计的全程15元差不多，还比较合理，相当于大巴票价的60%
机场城际开通后大巴估计会降到15元吧
沐英 发表于 2019-8-9 17:06
这价格不贵啊，机场线总共24公里，全程票价2+0.55×20＝13元
全程25元
清风月 发表于 2019-8-9 17:50
都9分34秒间隔了干嘛不取个整数呢
就是啊，取个整数，还能卡点去坐车。
你身后。。。。 发表于 2019-8-10 10:35
我只希望不要为了客源而减少机场大巴班次
机场大巴贵点，肯定会严格控制城际的趟数，以保证大巴的客流
112653439 发表于 2019-8-10 00:02
每公里0.55-0.5，比高铁每公里0.46元贵不少，结果速度是人家的七分之一
投资模式不一样，就和广州深圳铁路一样，贵，不过，还是政府没钱啊，像很多城市一样，搞成地铁系统，就完美了。
kkd的脸脸 发表于 2019-8-10 09:47
机场城际开通后大巴估计会降到15元吧
估计不会，但是大巴可能会改线，改南郊和西郊的多一些！
骑着西瓜吃西瓜 发表于 2019-8-9 22:32
南郊去，地铁6快，加16块，共22块，还不如提前坐大巴
可以坐大巴啊。
飞羽无尘 发表于 2019-8-10 11:11
可以坐大巴啊。
大巴上车点还是少，大部分人会优先选择地铁（+城际），只是城际票价实在不给力，这明显是坑老百姓
ahhoo 发表于 2019-8-9 19:13
价钱还可以
比时速350km，全列软座的高铁稍微贵了一点点而已。
0.55元/公里和开车费用差不多
老陕西 发表于 2019-8-9 18:22
这个票价和我最初预计的全程15元差不多，还比较合理，相当于大巴票价的60%
你这算法是住在北客站。
西安城南比城北人多很多。
例如住在城南的电视塔附近。
坐轨道交通6+16=22元，全程约90分钟，全程最好的情况是都有硬座，到达机场的广场，中间还需换乘等候。
坐机场大巴全程25元，全程耗时60—70分钟，全程软座，直接到达出发层大厅。
gzyxx 发表于 2019-8-10 12:09
你这算法是住在北客站。
西安城南比城北人多很多。
例如住在城南的电视塔附近。
现在这个票价的确太高，关键问题是体制问题，因为体制造成的西安市暂时没有给补贴，如果跟其他线路一样给补贴，肯定票价就降下来了。
要想降票价，最关键的是把机场城际的股权有西安地铁公司回购大部分，然后西安市政府开始补贴，方便市民往返机场，也方便外地游客来西安旅游出行。
现在这个票价给人感觉是刚一下飞机，就宰了游客第一刀，让游客心里很不爽，还没有在西安开始游玩就开始吐槽西安了，这个责任可不小啊