艺眼万年
发表于 2019-7-3 17:06:57
西格罗拉 发表于 2019-7-3 15:59
15号线是100KM/h的快线啊
站距大站点少辐射面就窄,用A车浪费了。
179477998
发表于 2019-7-3 17:45:14
楼主所言极是,如果我步行超过10分钟才能坐地铁,我宁愿公交了,地铁是为了方便市民出行,所以一定要方便,不要一说到这儿就说什么学生有的是时间,学生再有时间也不愿意走太长的路
天天如
发表于 2019-7-3 18:01:30
时速100公里,一分钟走1.7公里,间距大些很正常
艺眼万年
发表于 2019-7-3 18:10:01
天天如 发表于 2019-7-3 18:01
时速100公里,一分钟走1.7公里,间距大些很正常
然而地铁第一是便捷,第二才是速度。
Aren-E
发表于 2019-7-3 18:23:24
确实,这条线沿线人口已经非常稠密,希望可以缩小站距控制在1000米左右较为合适。
冥王星
发表于 2019-7-3 18:27:42
地铁加自行车,出行首选
木子先生
发表于 2019-7-3 18:28:15
Aren-E 发表于 2019-7-3 18:23
确实,这条线沿线人口已经非常稠密,希望可以缩小站距控制在1000米左右较为合适。
1公里一站没有科学性,1.7-2km最合适。不要再鸡蛋里挑骨头了
宁大蒙
发表于 2019-7-3 18:34:38
不可能加站的,想都不用想了
wing0852
发表于 2019-7-3 18:50:52
听说是PPP,你可以投资一下,在股东大会上你可以给你加一站
京兆平民
发表于 2019-7-3 20:45:11
给你一个路口一个站,行不行,把你能的
红旗小铁匠
发表于 2019-7-3 20:57:04
长安区的路就那样,要考虑换乘只能放到邮电大学,谁让你路网烂嘞
航天L汉
发表于 2019-7-3 21:17:33
15号线站间距确实大,正常站间距是1.5公里1.8公里以上就不合理了!何况航天城到东长安街都3公里了!
超级赛亚人
发表于 2019-7-3 22:20:53
理解一下远期到鄠邑。。如果还是1公里一站,那到鄠邑可是有点慢了
a004589
发表于 2019-7-3 22:41:37
还不是没钱闹得?和长沙南京拿球比,人家经济早都破万亿,多修几个站就要多几个亿你投资一下么
tsyu
发表于 2019-7-3 22:47:51
可以了,馍要一口一口吃