艺眼万年 发表于 2019-7-3 17:06:57

西格罗拉 发表于 2019-7-3 15:59
15号线是100KM/h的快线啊

站距大站点少辐射面就窄,用A车浪费了。

179477998 发表于 2019-7-3 17:45:14

楼主所言极是,如果我步行超过10分钟才能坐地铁,我宁愿公交了,地铁是为了方便市民出行,所以一定要方便,不要一说到这儿就说什么学生有的是时间,学生再有时间也不愿意走太长的路

天天如 发表于 2019-7-3 18:01:30

时速100公里,一分钟走1.7公里,间距大些很正常

艺眼万年 发表于 2019-7-3 18:10:01

天天如 发表于 2019-7-3 18:01
时速100公里,一分钟走1.7公里,间距大些很正常

然而地铁第一是便捷,第二才是速度。

Aren-E 发表于 2019-7-3 18:23:24

确实,这条线沿线人口已经非常稠密,希望可以缩小站距控制在1000米左右较为合适。

冥王星 发表于 2019-7-3 18:27:42

地铁加自行车,出行首选

木子先生 发表于 2019-7-3 18:28:15

Aren-E 发表于 2019-7-3 18:23
确实,这条线沿线人口已经非常稠密,希望可以缩小站距控制在1000米左右较为合适。

1公里一站没有科学性,1.7-2km最合适。不要再鸡蛋里挑骨头了

宁大蒙 发表于 2019-7-3 18:34:38

不可能加站的,想都不用想了

wing0852 发表于 2019-7-3 18:50:52

听说是PPP,你可以投资一下,在股东大会上你可以给你加一站

京兆平民 发表于 2019-7-3 20:45:11

给你一个路口一个站,行不行,把你能的

红旗小铁匠 发表于 2019-7-3 20:57:04

长安区的路就那样,要考虑换乘只能放到邮电大学,谁让你路网烂嘞

航天L汉 发表于 2019-7-3 21:17:33

15号线站间距确实大,正常站间距是1.5公里1.8公里以上就不合理了!何况航天城到东长安街都3公里了!

超级赛亚人 发表于 2019-7-3 22:20:53

理解一下远期到鄠邑。。如果还是1公里一站,那到鄠邑可是有点慢了

a004589 发表于 2019-7-3 22:41:37

还不是没钱闹得?和长沙南京拿球比,人家经济早都破万亿,多修几个站就要多几个亿你投资一下么

tsyu 发表于 2019-7-3 22:47:51

可以了,馍要一口一口吃
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