讨论 › 城市发展 › 15号线大学城站距确实太大！附其他城市数据

sort123 发表于 2019-7-3 23:10:20

既然是快线，你就要跟快线比！你比的啥么小地方！
北京19号线也是快线！平均站间距2.8km！！！

喀喇昆仑 发表于 2019-7-3 23:25:10

希望会改吧

菲丝大叔 发表于 2019-7-3 23:31:25

现在还操心站呢，等修好都猴年了

童话中 发表于 2019-7-3 23:38:41

应该师大，邮电，政法都设站{:mocs_32:}

浪荡不羁的超 发表于 2019-7-4 01:02:49

因为远期到达鄠邑区，比较远，如果站距太小，到鄠邑区怕是要一个多小时，还不如公交车了

西北水手 发表于 2019-7-4 07:30:16

这个提议太先进了

户县西索 发表于 2019-7-4 08:34:37

15号线二期你再看看，间距更大

艺眼万年 发表于 2019-7-4 08:48:21

sort123 发表于 2019-7-3 23:10
既然是快线，你就要跟快线比！你比的啥么小地方！
北京19号线也是快线！平均站间距2.8km！！！

快线也是该密的地方密，该疏的地方疏，而不是所有地方平均。既然用A型车，就应该辐射更多的人口。

艺眼万年 发表于 2019-7-4 08:49:21

a004589 发表于 2019-7-3 22:41
还不是没钱闹得？和长沙南京拿球比，人家经济早都破万亿，多修几个站就要多几个亿你投资一下么

同口径财政，长沙和西安一样。地铁是百年工程，因为没钱就少设几个站？那我宁愿晚几年修。

艺眼万年 发表于 2019-7-4 08:50:34

超级赛亚人 发表于 2019-7-3 22:20
理解一下远期到鄠邑。。如果还是1公里一站，那到鄠邑可是有点慢了

到鄠邑追求快的话，有城际铁路。不同的轨道交通应该各司其职。

雪雾森林 发表于 2019-7-4 09:12:51

15号线是服务沿线居民，兼顾学生，不用担心就长安广场、樱花广场、子午大道沿线的居民就能挤得满满的，看公交就知道了。

赣黔-idc 发表于 2019-7-4 09:14:39

学生放寒暑假了要减少多少客流就像公交 要高峰期都不挤 平时只能拉椅子了

李青枫 发表于 2019-7-4 09:14:45

这又不是一个区政府就能做主的 在这呼吁无用 应该直接去市政府或者省政府

lovney 发表于 2019-7-4 09:42:21

咱也不懂这，咱也不敢问……反正西安的规划一直都是这样的曹蛋……

蝈蝈儿爱吃虾 发表于 2019-7-4 09:54:03

其实楼主仔细看看，15号线的站点主要是韦郭和韦斗路上的大站点，虽然沿线居民不少，但是想想韦郭路上的322.311.616.600.166.321.324.260.280....多少大公交，而且寒暑期学生放假确实会减少相当大一部分客流，综合来看，现在能批复15号线，且按时按量完工，已经很照顾长安大学城的学生和群众了，毕竟全段都在三环之外，这样想想，已经可以了！（从我家到15号线最近的也要2KM，忍了忍了）

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