民营公交涨价，大家能接受吗？

       今天有新闻说，因为民营公交几十年不涨价，导致很多民营公交线路撤销，让很多百姓出行有了困难，因为民营公交撤销了，而国营公交的线路还没有铺起来，所以如果民营公交不涨价就要停运，民营公交停运，国营公交的铺线还需要时间，那就势必影响西安百姓的出行。
      有民营公交的员工算了一笔账：一个车每天只拉到500块钱，司乘人员工资200多，气钱将近占到160元，修理费一天也将近100块钱，保险一天要投40多块钱，还有各种税费，线路上有调度员、站房、停车的场地每年几万，根本包不住。我宁愿停到这里让报废了，也不愿意每个月一个车赔2000元。
      而民营公交的老板也表示现在基本都是亏本买卖，借钱发工资。
      据了解，上个世纪90年代后期，为了弥补城市公交运力不足的问题，西安探索开通了民营公交线路，当时西安市物价局对民营公交核定的是进位票价，前三站 5 毛 钱，以后每四站增加5 毛 钱，这个票价从1998年到现在一直没有变过。现在物价飞涨，公交车的价格始终不涨，政府的油补也减少，天然气的涨价，民营跟着涨了一段时间价格，但是依然被政府勒令恢复原价了。
      这种种都让民营公交举步维艰，那么，是不是现在民营公交只有涨价一条路了？
      你支持公交涨价吗？涨价涨多少你能接受？如果不涨价，你有什么办法呢？
      ps：我的主意就是，民营公交退出市场，政府来快速接受，公交本来就应该是半公益事业！

开公司就要赚钱， 你赚不到钱就不赚了啊，公交运营带有一定的公益服务性质，停运与减少车次，不是解决问题的可行办法。这需要主管部门顺应城市交通发展的变化和群众需求，改革公交运营体系，破解这一难题。只有建立起健康有序的公交秩序，才能为公众提供更好的公交出行服务。

说实话，政府解决不了，把烂摊子扔给群众说是市场经济吧，可不能光盖楼不通路霸！

不涨啊，那要他们回本赚钱，坐一趟车是不是得十块八块了。

公交是半公益事业，应该保持微利！

本来涨上去就没降下来来啊

无法接受

当然不长，你觉得无利润，你就退出呀！别和长安916一样；占着茅坑不拉屎，净干些龌龊事！:@:@

自己退出吧！转型改行。

等等看上官市长怎么说吧！

买车吧

中国不管是啥产业，只要一放开或民营就会涨价。

国家补贴 继续运营 但是对民营的投机耍滑要监管

是不是政府该收回民营线路，自己运营呢，收了税，却不为民办事？

赔钱可以不干啊，