西安火车站改扩建的尴尬！

      陕西省十二届人大四次会议1月24日开幕，省长娄勤俭作政府工作报告，娄勤俭说，今年将继续加强“米字型”高铁网建设，全力加快包西、西成高铁等项目进度，努力推进陇海铁路功能北移。抓好黄陵至延安、宝鸡至坪坎、平利至镇坪高速和沿黄公路、搬迁集中安置点连接线建设。

　　统筹划建设大西安轨道交通和关中城际铁路，支持西安加快地铁建设，启动机场三期扩建项目。加快建设引引汉济渭、东庄水库、斗库、亭口水库、延安黄河引水等项目，掀起新一轮水利建设。

　　积极推进光纤到到楼到户，普及城区公共无线网络，不断扩充出省带宽，督促运营商落实降费提速政策，建设“宽带陕西。”

　　华商记者 陈琳

西安火车站改扩建规划可能作出重大调整

2015年8月26日

      为了抢抓国家“一带一路”战略带来的重大机遇和十三五综合交通体系规划编制的需要，按照“大思路、大手笔、大发展、大跨越”的思路，省政府于本月中旬组织召开各方联席会议，对原定于今年后半年开工的西安火车站改扩建规划作出重大调整，形成三个方案上报国家待审批：

      方案一：取消西安火车站及其改扩建计划，将西安火车站功能整体迁移至西安北客站，对西安北客站实施大规模扩建改造，包括征地、增线铁路、拆除旧线等全部在内总投资达700亿元（其中国家铁总380亿元，陕西省和西安市320亿元），届时西安北客站将有可能成为全世界最大的火车站，将现有西安火车站、东站、西站、三桥站和市区内铁路全部拆除，土地留作西安市发展用地，西安最终形成北客站、南客站两个火车站。2005年就提出过火车站北迁方案的张锦秋院士在本次会议上重点推介了本方案，得到了与会省市领导和专家的认可。

      方案二：取消西安火车站及其改扩建计划，将西安火车站功能整体迁移至南客站，将现有西安火车站、东站、西站、三桥站和市区内铁路全部拆除，土地留作西安市发展用地，西安最终形成北客站、南客站两个火车站。

      方案三：保留西安火车站及其改扩建计划，但将西安火车站整体迁移至纺织城，与城东交通枢纽连为一体，保留市区现有铁路，西安最终形成北客站、西安站、南客站三个火车站。

      陕西省和西安市两级政府都倾向于方案一，这种大胆的宏伟方案，其好处是有利于带动西安城区向北扩展，将来形成渭河为西安城内河的局面，而且拆除现有西安火车站、东站、西站、三桥站和市区内铁路后腾出大量黄金地段的土地（出让土地收入可以解决省市承担的大部分建设资金）有利于西安市老城区的将来发展。

      荣耀网友@第六代歼击机 ：“朋友参加了省政府协调会。”

      荣耀网友@yangqun1984820 ：“据悉，方案一设想的迁建地点为草滩农场附近或新筑区域，没有详细勘察和论证，等消息吧，铁总会复查可研的” “不用辟谣了，是事实，具体不便多讲，做好心理准备”

      荣耀网友@239495666 ：“这是真的，因为有人看上老火车站那块地了，地方政府想着卖地挣钱呢，又能套国家钱，所以一拍即合。这个已经开过会了。”

      荣耀网友@西北狼笑 ：“可能不是空穴来风，东站工地原来迁建机务段和西辆的工地停工了。有谁知道原因”

      荣耀网友@胡子长了 ：“记得前段时间省上让西安市探讨北门地区改造可能性，欲改造为像南门广场那样的北迎宾广场，结合此消息，不是没有可能啊”

再过50年西安会有三个火车站，呵呵，想想到时候我都奔100岁去了！我在哪里？

北客站岂不巨无霸？是否可以考虑在附近建个机场？

西成客专以后应该是在西站发车。

wow029 发表于 2016-1-25 00:08
西成客专以后应该是在西站发车。

我说的西站是现在刚开工建设的阿房宫站，位于沣东新城科统区西侧，沣泾大道边上。

一帮人过不了几天就要yy一次拆火车站，异想天开，哪个城市中心区域没有火车站？？把火车站弄走了，就更没人来了，铁路建设也会被铁总边缘化，到时候西安的经济发展更完蛋。。

wow029 发表于 2016-1-25 00:08
西成客专以后应该是在西站发车。

西成从北站引出的好不

北站地铁换乘很方便，加上4号线更方便，完全可以改造为西安站，还西安北城墙本来面目，保护世界文化资源！

方案一对西安发展很有利，更对大西安发展也很有利

呵呵想法幼稚