地铁四号线19座车站已封顶预计2018年通车试运营

mengnpu1 · 发表于 2015-12-25 22:55:22

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xdpeter · 发表于 2015-12-26 08:15:40

不要再说啥时候通车了。三号线已经把人伤的够严重了。等到的确能确定时间的时候再说也不迟，否则这么早就报个时间出来，让大家都满怀希望，到时候无法实现，会让多少人难受？

tllzlove · 发表于 2015-12-26 09:15:46

2016年徐兰客专开通，2017年西成宝兰客专开通，北客站地铁还能挤上去不？这两年二号线压力太大，40列车估计都够呛

草根长安 · 发表于 2015-12-26 09:48:22

tllzlove 发表于 2015-12-26 09:15
2016年徐兰客专开通，2017年西成宝兰客专开通，北客站地铁还能挤上去不？这两年二号线压力太大，40列车估计 ...

当初就应该把四号线弄个一期也就是往北客站那先行建设开通

有此一名 · 发表于 2015-12-26 09:56:28

对于何时开通这种话已经不会再信了

mengnpu1 · 发表于 2015-12-26 13:34:34

进度够快了，明年年底全部车站封顶，后年6月洞通，安装装修后年年底完工，试运营也就到18年9月份了。

飞地高陵 · 发表于 2015-12-27 08:27:51

mengnpu1 发表于 2015-12-26 13:34
进度够快了，明年年底全部车站封顶，后年6月洞通，安装装修后年年底完工，试运营也就到18年9月份了。

2014.5全线开工，2018.5.1应该正式开通运行。

蜂鸟 · 发表于 2015-12-28 13:29:09

四号线威武啊，都超过三号线了

chenhu · 发表于 2015-12-28 21:27:36

慢慢修。坐等明年三号线开通。四号线还要再等等。为什么不吸入社会资本投资共同开工五六七八号线。其实还是没有转变发展理念。政府总是要捞大头。不懂得简政放权……

mengnpu1 · 发表于 2015-12-28 22:10:45

chenhu 发表于 2015-12-28 21:27
慢慢修。坐等明年三号线开通。四号线还要再等等。为什么不吸入社会资本投资共同开工五六七八号线。其实还 ...

其实陕西这样修地铁，我认为是对的，西安市财政收入年年都是负的，如果不合理计划，会导致银行倒闭的。另外，网上新闻北京明年同时在建15条地铁线，武汉好像也是准备明年同时开工建设10几条线。地铁这种人防兼交通工程每个省的省会城市必须修。

mengnpu1 · 发表于 2015-12-28 22:22:49

截止2015年6月25日，中国28个城市地铁已经运营，几乎是省会，直辖市，加上在建设的38个城市，个别经济强市建设。其中江苏省地级市中国第一，6个城市。对于地铁烧钱的交通，一公里造价是6亿到7亿人民币，一般地级市不会建设的。

mengnpu1 · 发表于 2015-12-28 22:40:16

在这种工程全国遍地开花的时候，很快将会是国内学界和商界地铁精英的强势崛起。这个时候，西安市更加得慢起来。
我把中国31个省市挨个对比了一遍，东部11个省市经济实力全部在陕西之上。西南五省区富可敌国。
中部山西背靠蒙古，可北上开荒；两湖紧临两广、海南岛，形成合臂富克敌国。
中原河南乃兵家必争之地。
以上所有省区市经济实力均在陕西之上。反观西北，甘肃、宁夏、新疆、青海大多是不毛之地，只有在全国地铁工程成熟成气候后方可大兴土木，否则后果不堪设想。
现全国地铁已成气候，解决纠纷且不伤和气之法变得很简单，就是模仿部队之法，‘’换防‘’解决。
此时，应该把公安内部安全保卫总队改编为公安人防总队，正厅级建制（现在各省公安厅长大部分为副省长兼任，级别为副省级，所以，这个级别不宜低）。
北京地铁95年以前的防水工程全部由总参谋兵设计院设计，包括《地下工程防水技术规范》，主编单位就是总参谋兵设计院。
但是，地铁工程万变不离其踪，真正容易出大事情的往往是人防部分。
所以，这个公安总队很有必要成立。