我国将在十三五期间开建高铁网络线期中包头到海口是其中之一，西安是西北最大的周...

,终于干了件实事，希望铁道部、发改委能批准且保持350的速度，这样的话对陕西经济拉动能力将会起很大作用。

这个路线超级好，预祝西安高铁成为中国最大的中转站。

重庆狂妄自大，自负心邪，素质低下，目中无人，自以为是，把自己当成了北京上海，西部王。和周边湖北，陕西，四川，贵州等省关系紧张，所以才跨过陕西湖北和河南蛋搞蒸渝，跨过四川陕西和甘南人搞烂渝？

好事情,但是还有很多的事情要做,牵扯的关系太多,太杂!希望早日成型!

本报讯 （记者 高乐） 昨日，记者从省发改委获悉，日前我省邀请了内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南发改委及铁一院，在西安召开了西部高速铁路通道项目前期座谈会。记者了解到，这条高速铁路通道连接包头、西安及海口等城市，目前沿线各省区已建立联动推进机制，待项目列入“十三五”规划后将尽快启动。

据了解，西部高速铁路通道北起内蒙古包头市，南下经陕西、湖北、湖南、广西、广东，终点为海南省海口市，即包头-西安-海口，拟按时速350公里标准建设。该通道是响应国家加快中西部地区铁路建设、紧抓中长期铁路网规划调整机遇，高起点谋划的前期项目，通道连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道。

西部高速铁路通道将成为京广高铁以西的第五条纵线，沿线既有包头、延安、西安、张家界、桂林、海口等旅游文化名城，也有秦巴山区、湘鄂西部等贫困少数民族地区，是一条带动沿线发展的幸福通道。尽快打通西部高速铁路通道对深入落实国家发展战略，完善国家综合交通网络，带动沿线国土开发和城镇化建设，促进区域经济协调、快速发展具有重要意义。

目前，沿线各省区已就项目达成广泛共识，并建立了联动推进机制，下一步将合力向国家汇报争取，努力使该项目纳入国家 “十三五”规划并尽快启动实施（转自大秦网）

非常好，要抓紧实施。

不明觉厉

高铁从包头到海口途径西安市，西安将成为最大的周转站，因此建设西安南高铁客运站很有必要，希望省市领导要抓住机遇！…

走安康吗

点赞！把川渝日弄的不轻。

好事，尽快启动建设