西延高铁有没有开通从铜川或者黄陵分界，站站停城际列车的可能性格和必要性？

通勤族肯定是很期待的，好处是上下班方便，票价相对也能便宜，比如从铜川到西安北，从宜君到铜川，从黄陵到延安这几段，肯定都有大量的通勤流。早晚各对开一对，肯定非常受欢迎。如全程开通更好，但不太现实，如果以具备始发站功能的铜川为分界分别开通，比较现实，其实这次调图，铜川已经有了过夜车，晚上到铜川，第二天早上七点去西安北，可以说这一段早晚已经实现了。一季度三个月实验下来，看看效果如何。

剩下的两个区段，铜川三地，黄陵到延安，如何解决就比较麻烦了，虽然黄陵也是三台七线，但是没听说有始发终点功能，那样的话，只能从铜川到延安开行了，希望二季度调图能实验下，感觉客流也不会差。就是早晚各对开，对全天候运营影响不大，还能提高社会效应。

计划这周第一次坐高铁回铜川北，实际看看沿途几站啥情况。

铜川北希望有朝一日也能像渭南北这样。既有钱，高铁高字头，高铁城字头，三种自由的选择，价格28，45，55区分开，完全可以接受。根据自己经济和实际情况选择。绿巨人本来一等座也四十多，照样有人买啊。