开工时间确定！西安三环改造方案曝光，这些地方彻底翻身！

12月1日，西安公共资源交易中心正式发布《三环路微改造系统治理工程施工中标结果公告》。

随着该公告的发布，意味着西安三环道路改造即将进入施工阶段，而也让沿线众多拥堵点彻底迎来畅通。根据公告，项目计划投资约1.5亿，工期139天，计划开竣工时间为2026年4月20日。据悉，本次将对现状西安市三环路全线45处拥堵点位进行微改造治理，其中路段扩容2处、立交节点微改造1处、出入口规整13处、交叉口提升25处、中分带开口规整1处、公交站位置改移1处、新增慢行立体过街设施2处。
范围涉及高新区，雁塔区，曲江新区，灞桥区，浐灞国际港，未央区，经开区，西咸新区八个区域。主要建设内容包括：规整出入口、扩容交叉口车行道；优化及智慧化提升改造后的交叉口等交通组织；新建丈八西路、阿房宫小学附近两处人行过街天桥及附属设施；调整雨水口布置，更换破损雨水口箅子、井盖及连接管等；结合道路改造，拆除和迁移现状苗木，补栽现场缺失绿化；迁移、改造及补充现状照明等。  

要知道，百度地图数据显示，仅雁塔区最堵的20个路口，和三环相关的就有12个。

特别是西三环与科技西路、锦业路、天谷八路，南三环与曲江池北路、公田一路、丈八一路、锦业路、子午大道等十字交叉口。高峰期通行往往需要等待多个红灯。随着一系列的交通改造项目落地，西安即将告别这些拥堵路段。除了三环改造以外，二环交通微改造也在如火如荼进行中。例如，作为二环路重点工程的雁塔路立交和太乙路立交微改造，项目已于2025年6月28日正式放行通车，有效减少了节点拥堵。
而备受关注的西南二环立交改造工程，目前已进入后期施工阶段，近期施工主要集中在南二环桥面拼宽等附属工程，预计2026年2月10日完工。‌ 据悉，西南二环立交交通优化工程全长3.49Km，建成后西二环主线桥拓宽至双向八车道，南二环高架实现全线贯通。

与此同时，西安环改造已进入2.0时代，去年二环首批11个节点改造基础上，今年二环第二批9个堵点改造计划公布，包括金花隧道、太白路立交、开远门桥终点至大兴路立交起点段、东二环建工路-长乐路段这样的日常严重拥堵路段。

这9大节点，均是日常拥堵频发，大众反馈呼声大的重要路段。

此外，11月22日，西安第三批10个市民建议拥堵点段交通组织优化方案已出炉，重点解决同行时效问题。

12月10日，西安至兴平高速公路改扩建项目路基、路面、桥涵、交安工程顺利通过交工验收，即将通车。

另一方面，西安还在不断建设“绿波带”+“绿波网”的协同控制系统，形成城市交通的“智能血脉”。

更炸裂的是，近期，G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路工程可行性研究报告顺利通过评审，西安城市环线临潼经高陵至机场段项目特许经营者中标结果揭晓，同时鄠周眉高速公路项目全线投资完成率已达84%，按照施工计划，这条高速明年将正式具备通车条件。

随着一系列的交通改造项目落地，西安内联外通，让西安人的出行越来越便捷。

via：西安购房通

当年二环高架搞的双向四车道是谁规划的，真是一点远见没有，当初直接上双向六车道，现在改造难度小多了

微改造~呵呵，要我说就是懒政。要么就弄好，要么就别浪费钱。

不错不错

民生工程

还是个没钱

早日建成

新三环

解决交通拥堵

早知道

三环当务之急是平交口高架改造，先把红绿灯取消掉最急迫，南三环几个大的路口高峰期严重塞车就是红绿灯的原因

南三环要动大手术，微改造难解决拥堵问题！

早日建成